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摘要:本文件规定了公路装配式组合钢箱梁的设计原则、材料选择、结构设计方法、连接构造及施工要求等内容。本文件适用于河北省范围内新建或改建的公路工程中装配式组合钢箱梁的设计与施工。
Title:Design Code for Highway Prefabricated Composite Steel Box Girders
中国标准分类号:P 54
国际标准分类号:93.040
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拓展解读
DB13/T 2372-2016《公路装配式组合钢箱梁设计规范》是河北省发布的关于公路装配式组合钢箱梁设计的地方标准。该标准适用于新建和改建的公路工程中装配式组合钢箱梁的设计。以下将选取部分重要条文进行详细解读。
首先,关于材料的选择。根据规范第4.1节的规定,钢材应选用Q345q或Q370q系列,并且需要符合GB/T 700或GB/T 1591的要求。这一规定确保了钢箱梁具有足够的强度和韧性,以承受各种荷载条件下的应力变化。
其次,在结构设计方面,第5.2节指出,钢箱梁的设计应当考虑正常使用极限状态和承载能力极限状态两种情况。这意味着在设计过程中不仅要保证结构的安全性,还要兼顾其正常使用性能。例如,在计算挠度时,需确保实际挠度不超过允许值。
再者,对于连接节点的设计,第6.3节强调了焊接质量的重要性。所有焊接部位都必须按照相关焊接标准执行,并且要进行无损检测。此外,螺栓连接也必须满足相应的抗拉、抗剪要求,以保证整个结构的整体性和稳定性。
最后,关于施工阶段的安全措施,第8.1节提出了明确要求。包括但不限于施工现场的安全管理、机械设备的操作规程以及应急预案等。这些措施旨在保障施工人员的人身安全以及工程项目的顺利实施。
综上所述,《公路装配式组合钢箱梁设计规范》通过严格规定材料选择、结构设计、连接节点处理及施工安全管理等方面内容,为公路装配式组合钢箱梁的设计提供了科学依据和技术指导。这不仅有助于提高工程质量,还能够有效降低事故发生率,促进交通基础设施建设健康发展。