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摘要:本文件规定了采用回弹法检测公路工程中混凝土抗压强度的技术要求、检测方法、评定方法及注意事项。本文件适用于公路工程中普通混凝土抗压强度的现场检测。
Title:Technical Specification for Compressive Strength Testing of Concrete in Highway Engineering by Rebound Method
中国标准分类号:C51
国际标准分类号:93.020
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拓展解读
《DB34/T 2462-2015公路工程混凝土抗压强度检测技术规程》中回弹法的应用是一项重要的无损检测技术。以下是该规程中的几个关键条文及其详细解读:
1. 适用范围:规程适用于公路工程中普通混凝土抗压强度的检测。这意味着该方法主要用于评估公路结构物如桥梁、隧道和路面等混凝土构件的强度情况。
2. 仪器设备要求:规程强调了使用符合国家标准的回弹仪,并且在每次使用前需要进行率定试验,确保仪器精度。例如,数字式回弹仪的工作电压应保持在8V以上,指针滑块应在指示器上清晰可见。
3. 检测步骤:
- 测区布置:每个测区面积不宜大于0.04平方米,测区数量根据构件大小确定,一般不少于10个。
- 回弹值读取:在每个测区内选择16个测点,记录回弹值。注意避开气孔或外露石子,测点间距不小于20mm。
- 碳化深度测量:采用酚酞酒精溶液测定碳化深度,精确到0.5mm。
4. 数据处理与强度推定:通过修正后的平均回弹值和碳化深度计算混凝土抗压强度。规程提供了详细的公式和图表帮助完成这一过程。
5. 安全注意事项:操作人员需佩戴防护眼镜,防止碎屑飞溅伤害眼睛;同时,在施工现场应注意周围环境的安全性,避免影响他人。
6. 结果评价:当实测强度低于设计强度等级时,应采取进一步措施查明原因并采取补救措施。
7. 报告编制:检测完成后应及时出具报告,内容包括但不限于项目基本信息、检测依据、检测结果及建议等内容。
以上是规程中一些核心部分的具体说明,希望对从事相关工作的技术人员有所帮助。在实际应用过程中还需结合具体工程特点灵活调整检测方案以保证最终结论准确可靠。