DB61T 972-2015 公路边坡锚固工程耐久性评价与维护技术规程

DB61/T 972-2015《公路边坡锚固工程耐久性评价与维护技术规程》是陕西省发布的关于公路边坡锚固工程的重要技术规范。以下将选取规程中的几个关键条文进行详细解读。

第4.1条：锚固材料的选择

该条规定了锚固材料应具备良好的耐久性能，包括抗腐蚀、抗冻融和抗化学侵蚀能力。具体要求如下：

1. 抗腐蚀性能：锚固材料应选用耐腐蚀性强的钢材或复合材料，避免使用普通碳钢。

2. 抗冻融性能：在寒冷地区，材料需通过冻融循环测试，确保在反复冻融条件下仍能保持结构稳定性。

3. 抗化学侵蚀性能：针对酸雨、盐雾等环境因素，材料应具有一定的化学稳定性。

这些要求旨在提高锚固系统的长期可靠性，减少因材料老化导致的失效风险。

第5.2条：施工质量控制

本条对锚固工程施工过程中的质量控制提出了具体措施：

1. 孔位偏差控制：钻孔位置偏差不得超过设计值的5%，以保证锚固系统受力均匀。

2. 注浆压力：注浆时的压力应控制在合理范围内，一般为0.3MPa至0.6MPa，过高的压力可能导致孔壁坍塌。

3. 养护时间：锚固构件应在无负载状态下养护至少28天，期间需定期检查是否有异常情况发生。

严格遵循这些规定可以有效提升工程的整体质量和使用寿命。

第6.3条：定期检测与评估

规程强调了对已建锚固工程定期开展耐久性检测的重要性，并给出了具体的评估方法：

1. 外观检查：观察锚头及连接部位是否存在锈蚀、裂缝等问题。

2. 无损检测：采用超声波或雷达技术检测锚固深度及内部缺陷。

3. 性能测试：抽取样本进行拉拔试验，验证其承载力是否符合设计要求。

通过定期检测与科学评估，能够及时发现潜在问题并采取相应措施，延长工程使用寿命。

以上是对DB61/T 972-2015中部分重要条文的深入解析。遵循该规程不仅有助于保障公路边坡的安全稳定，还能降低后期维护成本，对于促进交通基础设施建设具有重要意义。