DB63T 1484-2016 民用机场雷电防护工程设计技术规范

DB63/T 1484-2016《民用机场雷电防护工程设计技术规范》是青海省制定的一项地方标准，用于指导民用机场的雷电防护工程设计。以下是对该标准中一些关键条文的详细解读：

雷电防护系统设计原则

1. 整体性原则：第5.1.1条规定，雷电防护系统应作为一个完整的系统来设计和实施，确保所有组成部分相互协调，共同发挥作用。这意味着在设计时需要综合考虑建筑物、设备以及人员的安全需求。

2. 分级保护原则：根据第5.1.2条，雷电防护应按照不同区域进行分级保护。例如，对于飞行区内的设施，应采用更高级别的防护措施；而对于行政办公区等非关键区域，则可以适当降低防护等级。

接闪器的设计要求

3. 接闪器材料选择：依据第5.2.1条，接闪器应选用耐腐蚀性能良好的材料，如不锈钢或铜合金，并且其截面积需满足承载雷电流的能力要求。

4. 网格尺寸确定：第5.2.2条指出，接闪网或接闪带的网格尺寸应当合理设置，既要保证足够的覆盖率以拦截闪电，又要避免过密导致施工困难及成本增加。

引下线与接地装置

5. 引下线布置：按照第5.3.1条的规定，引下线的数量不得少于两根，并且要均匀分布在建筑物四周，其间距不宜超过18米。此外，还应注意引下线与金属管道之间的安全距离。

6. 接地电阻控制：第5.3.2条规定，接地装置的冲击接地电阻值不应大于10Ω，在土壤电阻率较高的地区可放宽至30Ω。同时强调了定期检测接地装置状态的重要性。

特殊区域防护措施

7. 油库区防护：第6.1节特别提到，对于储存易燃液体的储罐区，除了常规的直击雷防护外，还需采取防静电跨接、屏蔽电缆敷设等附加措施，防止因雷击引发火灾事故。

8. 导航台站防护：针对机场内的重要通信导航设施（如雷达站），第6.2节建议采用双层屏蔽结构，并配置专用的UPS电源系统，确保在遭受雷击后仍能正常运行。

应急预案编制

9. 应急预案制定：第7章明确要求，机场管理部门必须建立完善的雷电灾害应急响应机制，包括但不限于灾前预警信息发布、灾中现场指挥调度以及灾后损失评估等内容。

以上内容仅为DB63/T 1484-2016部分内容的简要概述，实际应用过程中还需要结合具体项目特点灵活调整设计方案。希望这些解读能够帮助您更好地理解和运用该标准。