DB65T 3767-2015 汽车用液化天然气（LNG）气瓶定期检验与评定

DB65/T 3767-2015《汽车用液化天然气（LNG）气瓶定期检验与评定》是一项专门针对汽车上使用的液化天然气气瓶制定的技术规范。这项标准对于确保LNG气瓶的安全使用、延长其使用寿命以及保障行车安全具有重要意义。以下将对标准中的关键内容进行解读。

检验周期与项目

标准明确规定了LNG气瓶的首次检验应在投入使用后一年内完成，之后每两年至少进行一次全面检验。检验项目主要包括外观检查、壁厚测定、无损检测和水压试验等。这些项目旨在全面评估气瓶的状态，确保其在任何情况下都能安全运行。

外观检查

外观检查是气瓶定期检验的基础环节。标准要求检查气瓶表面是否有裂纹、明显变形、鼓包或划伤等情况。特别需要注意的是，如果发现任何外部损伤，应进一步通过其他检测手段确认内部结构是否受到影响。此外，气瓶上的铭牌和标志也必须清晰可辨，以便于追溯和管理。

壁厚测定

壁厚测定是为了评估气瓶壁体材料的腐蚀程度及老化情况。标准指出，当测量到的壁厚低于设计壁厚的80%时，该气瓶即视为不合格，需立即停止使用并进行报废处理。这项规定直接关系到气瓶能否承受工作压力，因此是非常重要的安全指标。

无损检测

无损检测包括超声波检测、射线检测等多种方式，用于探测气瓶内部可能存在的缺陷如裂纹、夹杂物等。标准强调，在进行无损检测前，气瓶内外表面必须清洁干净，以保证检测结果的准确性。同时，对于检测出的缺陷，应根据其性质、大小及其对气瓶整体性能的影响来决定是否需要修复或更换部件。

水压试验

水压试验是验证气瓶承压能力的重要手段之一。按照标准要求，试验压力应达到气瓶公称工作压力的1.5倍，并保持一定时间以观察是否存在泄漏现象。如果在试验过程中发现渗漏或其他异常情况，则表明气瓶可能存在安全隐患，必须及时修理或淘汰。

结论

综上所述，《汽车用液化天然气（LNG）气瓶定期检验与评定》不仅提供了详细的检验流程和技术要求，还明确了各项检测的重要性及操作规范。只有严格按照此标准执行，才能有效预防因气瓶问题引发的安全事故，为用户提供更加可靠的服务。