DB34T 2226-2014 公路桥梁钢桁梁制造与安装技术规程

《公路桥梁钢桁梁制造与安装技术规程》（DB34/T 2226-2014）是一部专门针对公路桥梁钢桁梁制造和安装的技术规范。以下将选取其中一些关键条款进行详细解读。

材料选用与质量控制

第5.1条：钢桁梁所使用的钢材必须符合国家标准GB/T 700或GB/T 1591的规定，且应具备良好的韧性和抗疲劳性能。材料进场时需提供产品质量证明文件，并按照规定进行抽样检验。对于首次使用的新型钢材，还需进行焊接工艺评定试验。

制造过程中的精度要求

第6.2条：钢桁梁的构件加工精度直接影响桥梁的安全性和使用寿命。该条款强调了构件尺寸偏差不得超过±1mm，节点板拼接处间隙不大于1.5mm，同时要求所有连接孔的位置偏差不超过±1mm。此外，焊接部位表面不得有裂纹、气孔等缺陷。

安装前准备

第7.3条：在正式开始安装之前，施工单位需要对施工现场进行全面检查，确保基础承载力满足设计要求。同时，应对运输至现场的钢构件再次核对规格型号是否准确无误，并做好防锈处理工作。安装过程中要严格按照施工图纸执行，任何改动都必须事先获得设计单位的认可。

安装过程中的安全措施

第8.4条：高空作业是桥梁建设中最危险的环节之一。本条规定了作业人员必须佩戴安全带，并设置可靠的防护栏杆；吊装设备需经过专业检测合格后方可投入使用；遇到恶劣天气如大风、暴雨等情况时应立即停止一切施工作业活动。

验收标准

第9.5条：工程完成后，由监理工程师组织相关人员进行最终验收。验收内容包括但不限于外观检查、几何尺寸复核以及功能测试等多个方面。只有当所有指标均达到或者优于设计要求时才能判定为合格项目。

以上就是关于《公路桥梁钢桁梁制造与安装技术规程》（DB34/T 2226-2014）中几个重要部分的深度解析。希望这些信息能够帮助您更好地理解和应用这一标准。