DB11T 1164.4-2015 轨道交通联网收费系统技术要求 第4部分：操作界面

摘要：本文件规定了北京市轨道交通联网收费系统中操作界面的技术要求，包括界面设计、功能布局、交互规范等内容。本文件适用于北京市轨道交通联网收费系统的开发、实施和维护。
Title：Technical Requirements for Operation Interface of Rail Transit Network Toll Collection System - Part 4: Operation Interface
中国标准分类号：P61
国际标准分类号：01.080.99

DB11/T 1164.4-2015《轨道交通联网收费系统技术要求 第4部分：操作界面》是北京市地方标准，为轨道交通自动售检票（AFC）系统的操作界面设计提供了具体的技术规范。以下是对该标准中一些重要条文的详细解读。

### 用户界面设计原则

标准在3.1条指出，用户界面的设计应遵循直观性、一致性和可用性的原则。这意味着操作界面应当简单明了，用户无需经过复杂的学习即可完成操作。例如，在购票过程中，按钮的位置和功能应该与用户的预期相符，并且在整个系统中保持一致性，以便用户能够快速适应不同设备的操作方式。

### 信息显示要求

根据第4章的规定，信息显示需清晰准确。屏幕上的文字大小、颜色对比度以及图标设计都必须考虑到视力受限人群的需求。比如，字体大小不得低于特定值，确保远距离也能清楚辨认；使用高对比度的颜色组合来提高可读性，特别是对于背景色和前景色的选择有严格限制。

### 按键布局与反馈

标准第5章强调了按键布局的重要性。所有常用的功能键如“确认”、“取消”等应放置于易于触及的位置，并且每个按键都应该有明确的文字或图形标识。此外，当用户按下某个按键后，系统需要及时给予视觉或者听觉上的反馈，以确认操作已被接受。这有助于减少误操作的发生几率。

### 多语言支持

为了满足国际化的需要，第6章提出了多语言支持的要求。系统至少要提供中文和英文两种语言选项，并且可以根据用户的偏好自动切换语言环境。同时，翻译内容必须经过专业人员审核，保证术语统一且符合行业习惯。

### 安全性考量

在安全性方面，标准特别提到了防止未授权访问的相关措施。第7章建议采用密码保护机制或其他身份验证手段来限制敏感功能的操作权限。另外，在紧急情况下，还应设置相应的应急处理程序，确保即使在异常状态下也能安全退出系统。

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