DB22T 1928-2013 乘用车双质量飞轮技术条件

DB22/T 1928-2013《乘用车双质量飞轮技术条件》是吉林省地方标准，规定了乘用车双质量飞轮的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等内容。以下是对该标准中一些重要条文的详细解读：

技术要求

1. 材料与结构

- 标准要求双质量飞轮应选用高强度、低重量的材料制造，以确保其在各种工况下的可靠性和耐用性。

- 结构设计上需考虑减振效果，通过合理的质量分配来降低发动机振动传递到车厢内的程度。

2. 性能参数

- 双质量飞轮的工作频率范围应在特定值内，以适应不同车型及驾驶条件的需求。

- 对于摩擦系数的要求非常严格，以保证在长时间使用后仍能保持良好的动力传递效率。

试验方法

1. 静态试验

- 包括尺寸检查、外观质量评估等基本项目，确保产品符合设计图纸和技术文件的规定。

2. 动态试验

- 动态特性测试用于验证飞轮在实际运行条件下的表现，如转速变化时的响应速度、最大允许转矩等关键指标。

3. 耐久性试验

- 模拟长时间连续工作的环境，检测飞轮是否能够维持其原始性能水平，并记录任何可能影响使用寿命的因素。

检验规则

1. 出厂检验

- 每个出厂的产品都必须经过严格的出厂检验程序，包括但不限于上述提到的所有静态和动态测试内容。

2. 型式检验

- 当新产品首次投产或老产品改变设计、工艺、材料时需要进行全面型式检验，以确认新版本是否满足标准要求。

标志、包装、运输和贮存

- 所有产品在出厂前都要贴有清晰可见的产品标识，包含制造商信息、型号规格、生产日期等必要数据。

- 包装要牢固可靠，防止在运输过程中受到损坏。

- 贮存期间应注意防潮防腐蚀措施，避免阳光直射和其他不利因素的影响。

以上就是对DB22/T 1928-2013《乘用车双质量飞轮技术条件》中部分重要条文的深入分析。希望这些信息对你有所帮助！