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    DB22T 1955.2-2013 高速公路射频识别收费系统 第2部分:空中接口协议
    高速公路射频识别收费系统空中接口协议通信协议
    12 浏览2025-06-04 更新pdf0.61MB 未评分
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    摘要:本文件规定了吉林省高速公路射频识别收费系统中电子标签与读写器之间空中接口的物理层、数据链路层和应用层协议要求。本文件适用于吉林省高速公路射频识别收费系统的设备开发、测试及应用。
    Title:Highway Radio Frequency Identification Toll Collection System - Part 2: Air Interface Protocol
    中国标准分类号:P58
    国际标准分类号:35.240.50

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    DB22T 1955.2-2013 高速公路射频识别收费系统 第2部分:空中接口协议
  • 拓展解读

    DB22/T 1955.2-2013是吉林省地方标准,规定了高速公路射频识别收费系统的空中接口协议。以下为关键条款的深入解析:

    1. 范围与术语

    该标准适用于基于射频识别技术的高速公路收费系统,定义了如电子标签、读写器等专业术语。

    2. 空中接口物理层

    规定了工作频率为5.8GHz,带宽要求至少为20MHz。信号调制方式采用BPSK或QPSK,确保数据传输可靠性。

    3. 数据链路层

    包括帧结构设计,帧长最大不超过128字节。采用了CRC校验机制,保障数据完整性。

    4. 协议控制

    定义了初始化过程、命令响应流程及错误处理机制。要求设备具备重传机制以应对干扰。

    5. 安全性要求

    提出了加密算法应用建议,强调密钥管理的重要性。推荐使用国密SM4算法进行数据保护。

    6. 性能指标

    对误码率提出小于10^-6的要求,响应时间不超过50ms,并规定了抗干扰能力测试方法。

    7. 兼容性

    要求系统能够与其他符合本标准的产品互操作,确保跨厂商设备间的兼容性。

    这些条款共同构成了一个完整的高速公路射频识别收费系统空中接口协议框架,对于规范行业发展具有重要意义。

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