DB22T 1955.1-2013 高速公路射频识别收费系统 第1部分：车道系统

DB22/T 1955.1-2013是吉林省地方标准，规定了高速公路射频识别收费系统中车道系统的相关技术要求。以下是对该标准的重要条文进行的详细解读：

1. 范围

标准适用于吉林省境内高速公路射频识别收费系统中的车道设备设计、制造、安装和验收。它涵盖了车道天线、读写器、控制器等关键部件的技术规范。

2. 术语和定义

- 射频识别(RFID)：通过无线电波自动识别目标对象并获取相关信息的技术。

- 车道天线：用于与车载电子标签通信的设备，实现车辆信息的读取与写入。

3. 基本要求

- 车道系统应具备高可靠性、稳定性和抗干扰能力。

- 系统需支持多车道同时工作，并确保交易成功率不低于98%。

4. 功能要求

- 实现车辆身份识别、路径记录及费用计算等功能。

- 支持多种支付方式（如ETC卡、移动支付）。

- 具备故障自检与报警功能，便于维护管理。

5. 性能指标

- 交易时间：不超过250毫秒。

- 读写距离：0.6米至1.8米可调。

- 工作频率：5.8GHz±100MHz。

6. 安全要求

- 数据传输需采用加密措施防止信息泄露。

- 系统应符合国家信息安全等级保护相关规定。

7. 安装调试

- 安装位置需保证视线开阔无遮挡。

- 天线安装高度建议为3米至5米之间。

- 调试时需校准发射功率以满足覆盖范围需求。

8. 测试方法

- 使用专业仪器检测设备参数是否达标。

- 模拟实际运行环境下的负载情况验证系统性能。

以上内容基于DB22/T 1955.1-2013标准整理而成，旨在帮助相关人员更好地理解和应用此标准。在具体实施过程中还需结合实际情况灵活调整方案，确保系统高效稳定地运行。