DB42T 900-2013 公路隧道监控量测技术规程

《公路隧道监控量测技术规程》（DB42/T 900-2013）是湖北省地方性标准，用于指导公路隧道施工期间的监控量测工作。以下是对该规程中几个关键条款的深度解读：

监控量测项目的选择

规程明确指出，监控量测项目应包括必测项目和选测项目两大类。其中必测项目为所有隧道工程均需开展的监测内容，如拱顶下沉、净空变化等。这些项目的设置目的是为了及时掌握围岩及支护结构的变形情况，确保施工安全。

例如，“拱顶下沉”监测是为了检测隧道顶部因开挖而产生的沉降变化。通过定期测量拱顶点相对于初始位置的高度差值，可以评估围岩稳定性以及初期支护的效果。当发现异常时，应及时调整施工方案或加强支护措施。

数据采集频率与精度要求

对于数据采集频率的规定非常具体，例如在隧道开挖初期，每班次至少进行一次观测；随着施工进度推进，可适当延长观测间隔时间。同时，对仪器设备提出了较高精度的要求，以保证监测结果的真实性和准确性。

例如，使用全站仪进行净空变化测量时，其角度测量误差不得超过±2\"，距离测量误差不得超过±(1mm+2ppm×D)，这样才能确保测量数据可靠，并为后续分析提供科学依据。

安全预警机制

规程还特别强调了建立和完善安全预警机制的重要性。一旦监测数据显示某些指标接近或超过设定阈值，则视为潜在危险信号，需要立即采取相应对策。比如，当拱顶下沉速率连续三天超过规定限值时，应暂停掘进作业，查明原因并采取有效加固措施后再继续施工。

此外，在遇到暴雨、地震等特殊情况下，也需加密监测频次，密切关注周边环境变化及隧道内部结构状态，防止意外事故发生。

总之，《公路隧道监控量测技术规程》（DB42/T 900-2013）从多个维度规范了公路隧道建设过程中的监控量测工作，旨在通过科学合理的手段保障工程质量与人员财产安全。实际应用中，施工单位应当严格按照规程执行各项操作，并根据具体工程特点灵活调整监测策略。