DB61T 506.2-2010 城市轨道交通自动售检票系统 第2部分： 编码规则

摘要：本文件规定了城市轨道交通自动售检票系统中票卡编码规则、数据结构及信息格式的技术要求。本文件适用于陕西省城市轨道交通自动售检票系统的规划、设计、建设和运营。
Title：Urban Rail Transit Automatic Fare Collection System - Part 2: Coding Rules
中国标准分类号：P61
国际标准分类号：01.140.30

《DB61/T 506.2-2010 城市轨道交通自动售检票系统 第2部分：编码规则》是陕西省地方标准，该标准对城市轨道交通自动售检票系统的编码规则进行了规范。以下将选取其中的重要条文进行详细解读。

在标准的第4章术语和定义中，明确提出了“编码规则”的概念，即为了保证自动售检票系统内各类数据的一致性和准确性，在系统设计时制定的数据编码方法。这一定义明确了编码规则在整个系统中的基础性地位。

标准的第5章编码原则强调了编码应具有唯一性、可扩展性和兼容性。例如，唯一性要求每个编码对象只能有一个唯一的编码，避免重复或混淆；可扩展性确保随着系统的不断发展，新增的对象能够顺利加入现有编码体系；兼容性则保证不同子系统间的数据交换无障碍。

在第6章编码结构中，规定了编码由若干段组成，每一段代表特定的信息类别。例如，第一段通常用于标识大类，如票种类型；第二段可能表示具体属性，比如票价等级等。这种分段式的结构设计便于管理和查询。

第7章编码示例部分提供了实际应用中的例子，帮助理解如何根据上述原则构建具体的编码实例。这些示例覆盖了常见的票卡种类、交易类型等内容，为实际操作提供了直观参考。

此外，标准还特别提到对于特殊情况下未涵盖的内容，应当遵循补充规定，并且所有新制定的编码都需经过审核批准后方可正式使用。

以上是对《DB61/T 506.2-2010 城市轨道交通自动售检票系统 第2部分：编码规则》中关键内容的深入解析，旨在帮助企业更好地理解和执行该标准，从而提升整个系统的运行效率与管理水平。