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    TCSTM 00668-2023 无损检测 轨道交通材料 轮轴材料目视检测
    无损检测轨道交通材料轮轴材料目视检测质量控制
    14 浏览2025-06-02 更新pdf0.93MB 未评分
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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了轨道交通材料中轮轴材料目视检测的方法、设备要求、检测程序及结果评定。本文件适用于轨道交通车辆轮轴材料的表面缺陷检测和质量评估。
    Title:Non-destructive Testing - Rail Transit Materials - Visual Inspection of Wheelset Materials
    中国标准分类号:J80
    国际标准分类号:25.140

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    TCSTM 00668-2023 无损检测  轨道交通材料  轮轴材料目视检测
  • 拓展解读

    《TCSTM 00668-2023无损检测轨道交通材料轮轴材料目视检测》标准在技术细节上进行了诸多优化与调整,其中关于“目视检测光源要求”的修订尤为关键。新旧版本中对光源色温及照度的规定存在显著差异,这一变化直接影响到检测结果的准确性和可靠性。

    在旧版标准(假设编号为X)中,对于目视检测光源的要求较为宽泛,仅提出一般性建议,如“应使用自然光或人工光源”,但并未具体规定光源的色温和照度范围。这种模糊表述使得实际操作过程中,不同检测人员可能采用不同的光源条件,从而导致检测结果的一致性较差。

    相比之下,新版标准(即TCSTM 00668-2023)明确规定了光源色温应在5000K至6500K之间,并且照度需达到至少1000勒克斯。这样的具体数值设定有助于确保所有检测人员在同一标准下开展工作,提高了检测过程中的可重复性和结果的可信度。

    例如,在实际应用时,如果需要对外观缺陷进行评估,比如裂纹、划痕等表面瑕疵,那么按照新版标准提供的光源参数设置设备是非常必要的。首先,选择符合色温要求的LED灯作为主要光源,同时保证工作区域内的照度不低于规定值。其次,在正式开始检测前,应对光源进行校准以确保其稳定性。最后,在整个检测过程中保持光源位置固定不变,避免因光线角度变化影响观察效果。

    通过严格执行新版标准中关于目视检测光源的要求,可以有效提升轨道交通轮轴材料目视检测的质量,保障铁路运输的安全性。

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