
-
资源简介
摘要:本文件规定了内河船舶推进轴系校中的技术要求、检验方法及合格标准。本文件适用于内河船舶推进轴系的设计、制造、安装和维修。
Title:Technical Requirements for Alignment of Propulsion Shafting System of Inland Waterway Vessels
中国标准分类号:U46
国际标准分类号:47.020.01 -
封面预览
-
拓展解读
基于JTT 345-1995的内河船舶推进轴系校中技术优化方案
在遵循JTT 345-1995《内河船舶推进轴系校中技术要求》的前提下,通过深入分析核心业务环节,可以找到一些具有灵活性和优化潜力的实施方案,以降低操作成本并提高效率。
- 方案一:采用分段校中法
将轴系分为多个部分分别校中,减少单次调整的复杂度,同时便于现场条件的适应性调整。
- 方案二:引入数字校准工具
利用现代测量仪器替代传统人工校准方法,提升精度的同时缩短校中时间。
- 方案三:优化材料选择
在满足强度要求的前提下,选择性价比更高的材料,降低设备采购成本。
- 方案四:模块化设计
对轴系组件进行模块化设计,便于后期维护和更换,减少停机时间。
- 方案五:动态监测系统
安装实时监测装置,持续跟踪轴系运行状态,提前发现潜在问题并及时调整。
- 方案六:标准化作业流程
制定详细的作业指导书,确保每个步骤的一致性和可重复性,减少人为误差。
- 方案七:多点协作模式
加强设计、制造和安装环节的沟通协调,避免信息传递失误导致的返工。
- 方案八:季节性调整策略
根据不同季节的温度变化,预先调整轴系参数,确保全年稳定运行。
- 方案九:培训专业团队
- 方案一:采用分段校中法
-
下载说明若下载中断、文件损坏或链接损坏,提交错误报告,客服会第一时间处理。
JTT 345-1995 内河船舶推进轴系校中技术要求
最后更新时间 2025-06-07