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    JTST 174-2019 自动化集装箱码头设计规范
    自动化集装箱码头设计规范港口工程装卸工艺信息技术
    22 浏览2025-06-07 更新pdf6.5MB 未评分
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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了自动化集装箱码头的总体设计原则、工艺流程、设备选型、信息系统及配套设施的设计要求。本文件适用于新建、改建和扩建的自动化集装箱码头工程设计。
    Title:Design Code for Automated Container Terminals
    中国标准分类号:U46
    国际标准分类号:65.100.20

  • 封面预览

    JTST 174-2019 自动化集装箱码头设计规范
  • 拓展解读

    弹性方案分析

    在遵循“JTST 174-2019 自动化集装箱码头设计规范”的核心原则下,通过深入分析核心业务环节,以下是10项具有弹性的优化方案:

    • 方案一:模块化设备配置

      采用模块化设计的装卸设备,可根据实际需求灵活增减设备数量,降低初期投资成本。

    • 方案二:智能调度算法优化

      引入基于机器学习的动态调度算法,实时调整作业路径和任务分配,提升效率并减少能源消耗。

    • 方案三:多用途泊位设计

      设计具备多种功能的泊位,支持不同尺寸和类型的集装箱船舶停靠,提高港口利用率。

    • 方案四:能源管理系统升级

      集成储能系统与可再生能源发电设施,灵活切换能源供应模式,降低运营成本。

    • 方案五:自动化设备冗余设计

      为关键设备设置备用系统,确保在故障情况下快速恢复运行,保障连续作业。

    • 方案六:数据共享平台建设

      搭建统一的数据共享平台,整合上下游供应链信息,优化物流流程并减少等待时间。

    • 方案七:灵活仓储布局

      采用可移动式货架和智能分拣系统,根据货物类型和流量变化动态调整仓储区域。

    • 方案八:远程监控与维护

      利用物联网技术实现设备的远程监控与预测性维护,减少现场人工干预需求。

    • 方案九:多级应急预案

      制定多层次的应急预案,包括自然灾害、设备故障等场景下的应对措施,确保运营稳定性。

    • 方案十:员工培训与技能提升

      定期开展新技术和新设备操作培训,增强员工适应能力,提升整体工作效率。

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