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    JTS 147-1-2010 港口工程地基规范
    港口工程地基处理设计规范承载力沉降计算
    19 浏览2025-06-07 更新pdf3.25MB 未评分
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    摘要:本文件规定了港口工程中地基的设计原则、地基处理方法、地基承载力计算及沉降计算的要求。本文件适用于港口工程的地基设计与施工。
    Title:Code for Foundation Engineering of Port Structures
    中国标准分类号:P42
    国际标准分类号:91.120

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    JTS 147-1-2010 港口工程地基规范
  • 拓展解读

    JTS 147-1-2010港口工程地基规范

    JTS 147-1-2010 是中国交通运输部发布的关于港口工程地基设计与施工的重要规范。这一规范为港口工程的地基处理提供了科学依据和技术指导,确保了港口设施的安全性和稳定性。它涵盖了从勘察、设计到施工的全过程,是港口建设中不可或缺的技术标准。

    规范的核心要求

    该规范强调了地基处理的重要性,要求在港口工程中充分考虑地质条件、水文条件以及荷载特性等因素。规范中提出了多种地基处理方法,如换填法、强夯法、复合地基法等,并对每种方法的应用范围和施工工艺进行了详细说明。此外,还规定了地基承载力的计算方法和检测标准,以确保地基能够承受港口设施的长期荷载。

    • 换填法:适用于软弱土层较浅的情况,通过替换原有土壤来提高地基承载力。
    • 强夯法:利用重锤自由下落产生的冲击能量夯实土壤,增强其密实度。
    • 复合地基法:结合天然地基与人工加固材料,形成具有更高承载能力的地基结构。

    实际案例分析

    以某沿海大型集装箱码头为例,该工程采用了复合地基法进行地基处理。根据JTS 147-1-2010的要求,工程师们首先对现场进行了详细的地质勘探,确定了软土层的分布情况。随后,他们选择了CFG桩(水泥粉煤灰碎石桩)作为主要加固手段,同时辅以砂垫层改善排水性能。经过一年的施工,码头的地基承载力达到了设计要求,成功抵御了多次台风带来的极端荷载。

    这一案例充分体现了JTS 147-1-2010在实际工程中的应用价值。通过遵循规范中的技术要求,不仅提高了施工效率,还有效降低了工程风险。

    未来展望

    随着全球航运业的发展,港口工程正朝着更大规模、更复杂的方向迈进。JTS 147-1-2010作为行业内的权威规范,需要不断更新和完善,以适应新的技术和需求。未来的研究方向可能包括新型地基处理技术的研发、智能化监测系统的应用以及绿色可持续发展理念的融入。

    总之,JTS 147-1-2010不仅是港口工程建设的技术指南,更是保障公共安全的重要工具。通过严格遵守规范要求,可以为我国港口事业的持续发展奠定坚实基础。

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