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    TCASME 836-2023 汽车零件电镀锌与镀后表面处理技术要求
    汽车零件电镀锌镀后处理技术要求防腐蚀
    15 浏览2025-06-02 更新pdf0.29MB 未评分
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    摘要:本文件规定了汽车零件电镀锌及镀后表面处理的技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存。本文件适用于汽车零件的电镀锌及其镀后表面处理,其他类似产品也可参照执行。
    Title:Technical Requirements for Electro-galvanizing and Post-plating Surface Treatment of Automotive Parts
    中国标准分类号:T45
    国际标准分类号:25.220.20

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    TCASME 836-2023 汽车零件电镀锌与镀后表面处理技术要求
  • 拓展解读

    今天要和大家探讨的是《TCAS ME 836-2023 汽车零件电镀锌与镀后表面处理技术要求》中关于镀层厚度测量这一条目的变化及其应用方法。

    在旧版标准中,对于镀层厚度的要求较为笼统,仅规定了最低厚度标准,但并未明确具体的测量方法。而在新版标准中,新增了使用磁性测厚仪进行非破坏性测量的具体指导。这意味着企业在执行标准时,不仅要关注镀层是否达到规定的最小厚度,还需要掌握正确的测量工具和技术。

    具体来说,企业应选用符合ISO 2178标准的磁性测厚仪,并确保仪器校准合格且处于有效期内。测量前,需清洁待测表面,去除油污、灰尘等杂质,以保证数据准确性。测量点的选择也很关键,应当均匀分布于零件表面,避免靠近边缘或焊接部位,因为这些区域可能影响测量结果的可靠性。

    此外,每次测量都应记录环境温度,因为温度的变化会影响磁性测厚仪的读数。通常情况下,测量应在室温环境下进行,若条件不允许,则需记录实际温度并考虑其对测量值的影响。

    通过这样的详细解读,希望企业能够更好地理解和实施TCAS ME 836-2023的新要求,从而提升产品质量,满足汽车行业的严格标准。

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