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摘要:本文件规定了自动驾驶车辆整车在环测试系统的技术要求、测试流程及方法,包括测试环境搭建、数据采集与分析、场景仿真等内容。本文件适用于自动驾驶车辆的研发、测试与验证阶段。
Title:Technical Requirements, Testing Procedures, and Methods for Vehicle-in-the-Loop Testing Systems of Autonomous Driving Vehicles
中国标准分类号:
国际标准分类号:35.240.60
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拓展解读
TSXSAE 001-2023标准在自动驾驶车辆整车在环测试领域具有重要意义。本文以“传感器模拟信号精度要求”为例,详细解读该标准的新变化及其应用方法。
在旧版标准中,传感器模拟信号的精度要求较为笼统,仅提出一般性指标。而TSXSAE 001-2023则明确规定了不同类型传感器(如激光雷达、毫米波雷达和摄像头)的精度参数,并引入了动态环境下的误差评估体系。
例如,对于激光雷达,新版标准要求其在10%反射率目标物上的测距误差不得超过±3cm,在动态场景下还需满足时间同步偏差小于1ms的要求。这一细化规定使得测试过程更加严谨,也便于企业制定相应的校准和验证方案。
在实际应用中,测试机构应首先确认被测车辆所配备传感器的具体型号和技术规格,然后根据标准要求搭建测试平台。在进行测试时,需采用高精度的标定设备对传感器进行多点标定,并记录不同工况下的测量数据,最后通过专业的数据分析软件完成误差计算与结果判定。
此外,考虑到自动驾驶系统的复杂性,建议企业在设计测试方案时,不仅要关注单个传感器的表现,还应综合考虑多个传感器之间的协同工作情况,确保整个感知系统的可靠性和一致性。