THBJX 0005-2023 煤矸石混合料路面基层应用技术规程

THBJX 0005-2023《煤矸石混合料路面基层应用技术规程》相较于旧版标准，在材料性能要求和施工工艺上进行了多项优化。本文以“煤矸石混合料最大干密度测定方法”这一关键条文为例，探讨其在实际工程中的应用。

煤矸石是一种常见的工业固体废弃物，将其用于道路基层可以有效降低建设成本并实现资源循环利用。然而，由于煤矸石自身特性复杂多变，如何准确测定其最大干密度成为确保工程质量的重要环节。

根据THBJX 0005-2023的规定，测定煤矸石混合料最大干密度时需采用击实试验法，并对试样制备过程、击实次数及含水量控制提出了更严格的要求。与旧版相比，新版标准特别强调了现场取样的代表性以及室内试验前样品预处理的重要性，比如要求将样品自然风干至最佳含水量范围后再进行加工处理。

在实际操作中，施工单位应严格按照以下步骤执行：首先，从施工现场随机抽取具有代表性的煤矸石混合料样本；其次，在实验室条件下将样本破碎并筛分成符合规范要求的粒径规格；接着，按照规定的级配比例混合均匀后装入击实筒内，分层捣实直至达到预定高度；最后，记录每层捣实时施加的压力值及最终得到的最大干密度数据。

通过严格执行上述规定，能够更加科学合理地评估煤矸石混合料的实际承载能力，从而为后续摊铺压实提供可靠依据。同时，这种精细化管理也有助于提高整体路基结构稳定性，延长道路使用寿命。总之，《煤矸石混合料路面基层应用技术规程》（THBJX 0005-2023）通过对关键技术指标的完善更新，进一步促进了该类环保型建筑材料在我国交通基础设施建设领域的广泛应用与发展。