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    TCSCM 01-2023 民用航空发动机风扇包容机匣复合材料冲击侵彻抗性试验方法
    民用航空发动机风扇包容机匣复合材料冲击侵彻抗性试验
    20 浏览2025-06-02 更新pdf0.73MB 未评分
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    摘要:本文件规定了民用航空发动机风扇包容机匣复合材料的冲击侵彻抗性试验方法,包括试验设备、试样制备、试验步骤及结果评定。本文件适用于评估民用航空发动机风扇包容机匣复合材料在遭受冲击时的抗侵彻性能。
    Title:Test Method for Impact Penetration Resistance of Composite Materials for Fan Containment Casing of Civil Aero Engines
    中国标准分类号:V41
    国际标准分类号:49.080

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    TCSCM 01-2023 民用航空发动机风扇包容机匣复合材料冲击侵彻抗性试验方法
  • 拓展解读

    本文以《TCSCM 01-2023民用航空发动机风扇包容机匣复合材料冲击侵彻抗性试验方法》与旧版标准的对比为基础,聚焦于“试样制备”这一关键环节的变化及其应用解析。

    在TCSCM 01-2023中,对于试样的尺寸和表面处理要求进行了更为细致的规定。相较于旧版标准,新版明确规定了试样的厚度应控制在6.35±0.13毫米之间,并且表面需保持平整无缺陷。此外,还特别强调了试样边缘不得存在毛刺或裂纹等可能影响测试结果的因素。

    这些变化旨在提高试验数据的一致性和可靠性,确保不同批次之间的测试条件尽可能相同。例如,在实际操作过程中,如果试样厚度超出允许范围,则可能导致冲击力传递路径发生变化,从而影响最终的侵彻深度测量值。因此,严格遵循新版标准中的具体参数设置非常重要。

    为了更好地理解并实施这一改进措施,建议试验人员首先对原材料进行严格筛选,确保其符合规定的厚度要求;其次,在加工阶段采用高精度设备完成切割工序,并通过光学检测手段确认试样表面质量是否达标;最后,在正式开展冲击试验之前还需再次检查每个试样是否满足所有必要的预处理条件。

    总之,《TCSCM 01-2023》通过对试样制备细节上的优化调整,进一步提升了该领域内研究工作的科学性和准确性,为推动相关技术进步奠定了坚实基础。

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