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摘要:本文件规定了基于区块链的车联网数据应用的技术要求、功能架构、数据管理、安全机制及性能指标。本文件适用于基于区块链技术的车联网数据应用系统的设计、开发与评估。
Title:Technical Specification for Blockchain-based Internet of Vehicles Data Application
中国标准分类号:M80
国际标准分类号:35.240
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拓展解读
近年来,随着车联网技术和区块链技术的快速发展,两者结合成为新的研究热点。在这样的背景下,TJSHLW 006-2023《基于区块链的车联网数据应用技术规范》应运而生,为行业提供了重要的指导原则和技术框架。
本文将聚焦于该标准中关于“数据完整性验证机制”的变化进行深入分析。相较于旧版标准,新版特别强调了通过哈希算法对车联网数据进行加密处理,并利用区块链技术确保数据不可篡改性的重要性。具体来说,在新版本中增加了对于不同类型的车联网数据(如车辆状态信息、行驶路径记录等)应采用何种哈希函数以及如何构建链式结构的具体要求。
例如,对于实时传输的高频率传感器数据流,推荐使用SHA-256算法生成固定长度的消息摘要;而对于周期性上传的大文件,则可以考虑先分块再逐块计算哈希值最后合并的方式以提高效率。此外,还明确了当检测到异常时应采取哪些应急措施,比如立即停止服务并通知相关方等。
这一改进不仅提升了整个系统的安全性,也使得后续审计工作更加便捷高效。通过强制实施上述规定,能够有效防止恶意攻击者伪造或篡改关键数据,从而保障用户隐私及公共交通安全。总之,《基于区块链的车联网数据应用技术规范》的新老版本对比表明,其不断迭代优化的过程正是为了更好地适应快速变化的技术环境和社会需求。