TCANSI 69-2023 船舶及海洋工程装备造修企业碳排放核算与报告要求

摘要：本文件规定了船舶及海洋工程装备造修企业碳排放核算与报告的原则、核算边界、排放源识别、核算方法、数据质量管理以及报告要求。本文件适用于船舶及海洋工程装备造修企业在生产经营活动中的碳排放核算与报告。
Title：Requirements for Carbon Emissions Accounting and Reporting of Ship and Marine Engineering Equipment Manufacturing and Repair Enterprises
中国标准分类号：Z60
国际标准分类号：13.020

TCANSI 69-2023《船舶及海洋工程装备造修企业碳排放核算与报告要求》是针对船舶和海洋工程装备制造与维修行业制定的一项重要标准。本文将聚焦于该标准中新旧版本在碳排放核算边界定义上的变化，并详细解读其应用方法。

在TCANSI 69-2023之前的老版本中，碳排放核算边界主要局限于直接排放源，如燃料燃烧产生的二氧化碳等。然而，在新版标准中，不仅包括了这些直接排放，还扩展到了间接排放，例如电力使用过程中产生的温室气体排放。这种改变反映了国际上对全生命周期评估（LCA）的关注增加，促使企业不仅要关注自身的生产活动，还要考虑能源供应环节对环境的影响。

为了更好地理解和实施这一变化，企业应当采取以下步骤：

1. **识别所有相关排放源**：除了传统的化石燃料燃烧外，还需要统计所有购入电力、热力所产生的间接排放。

2. **收集准确的数据**：确保从可靠的来源获取数据，比如国家统计局发布的能源统计数据或供应商提供的能源消耗信息。

3. **采用合适的方法学**：可以参考IPCC指南或其他国际认可的标准来计算不同类型的排放量。

4. **建立内部管理体系**：设立专门负责碳排放管理的部门或者岗位，定期审核和更新企业的排放清单。

5. **公开透明地报告结果**：按照TCANSI 69-2023的要求编制年度报告，并对外披露相关信息以增强公众信任度。

登陆阅读剩余内容

登陆 注册