TCITSA 28-2022 城市道路交通污染物排放测算方法

《TCITSA 2022版与2018版污染物排放测算方法的差异分析》

在城市道路交通污染物排放测算领域，TCITSA 2022版相较于2018版做出了多项改进。其中，污染物排放量计算公式的变化尤为值得关注。

2022版标准中，污染物排放量计算公式为：P = C × V × L / 1000。这一公式相较于2018版更为简洁明了。具体而言，C代表车辆单位行驶里程排放因子，V表示车辆年均行驶里程，L是车辆保有量，计算结果P的单位为吨/年。

以柴油货车为例，在应用该公式时，首先需要确定柴油货车的单位行驶里程排放因子C。这可以通过查阅权威机构发布的排放因子数据库获得。假设柴油货车的单位行驶里程排放因子为4.5克/公里，某城市的柴油货车年均行驶里程为6万公里，柴油货车保有量为2万辆。

将数据代入公式：P = 4.5 × 60000 × 20000 / 1000 = 5400吨/年。因此，该城市柴油货车每年的污染物排放总量为5400吨。

值得注意的是，相较于2018版标准，2022版在计算过程中增加了对车辆类型更细致的分类要求。例如，需分别计算重型、中型和轻型柴油货车的污染物排放量，并汇总得出总排放量。这种细化处理能够提高测算结果的准确性，为城市交通污染治理提供更有针对性的数据支持。

此外，2022版还特别强调了数据来源的权威性和时效性。要求使用最近三年内发布的排放因子数据，确保测算结果反映最新的实际情况。同时，鼓励采用智能化手段进行数据采集和处理，提升工作效率和准确性。

总之，TCITSA 2022版标准通过优化计算公式、细化分类要求以及强调数据质量等措施，显著提升了城市道路交通污染物排放测算的科学性和实用性。这些改进对于制定更加精准有效的交通污染治理策略具有重要意义。