GBT 21437.3-2021 道路车辆 电气电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第3部分：对耦合到非电源线电瞬态的抗扰性

GBT 21437.3-2021 常见问题解答

GBT 21437.3-2021 是关于什么的标准？

GBT 21437.3-2021 是中国国家标准，属于道路车辆电气电子部件抗扰性测试系列的一部分。它主要规定了对耦合到非电源线电瞬态的抗扰性试验方法，用于评估车辆中电气电子设备在实际运行中的抗干扰能力。

为什么需要进行这种抗扰性测试？

车辆中的电气电子设备会受到各种电磁干扰（EMI），例如静电放电（ESD）、电快速瞬变脉冲群（EFT）等。这些干扰可能影响设备的正常功能，甚至导致系统失效。通过本标准的测试，可以验证设备在实际工况下的可靠性和稳定性。

哪些设备需要进行此项测试？

• 所有安装在道路车辆上的电气电子设备，包括但不限于车载娱乐系统、导航系统、传感器、控制器等。
• 特别是一些与非电源线直接连接的设备，例如信号线、通信线等。

GB/T 21437.3-2021 的测试内容是什么？

该标准定义了多种电瞬态耦合方式的测试方法，主要包括：

• 静电放电（ESD）测试。
• 电快速瞬变脉冲群（EFT）测试。
• 浪涌（Surge）测试。
• 其他可能影响非电源线的瞬态现象。

如何确定设备是否通过了测试？

设备通过测试的判断依据是：设备在测试过程中及测试后均能保持正常工作状态，且没有出现功能丧失或性能下降的现象。 测试结果需符合标准要求，并记录详细的测试数据以供分析。

如果设备未通过测试怎么办？

• 首先分析未通过的原因，可能是设计缺陷或防护措施不足。
• 改进设计，增加滤波器、屏蔽层或其他保护措施。
• 重新进行测试，直至满足标准要求。

测试环境和设备有哪些要求？

• 测试环境需满足标准规定的温度、湿度等条件。
• 测试设备需符合精度要求，例如静电放电发生器、脉冲发生器等。
• 测试人员需经过专业培训，熟悉标准流程。

GB/T 21437.3-2021 是否适用于所有国家？

该标准是中国国家标准，主要用于指导中国的道路车辆电气电子设备的设计和测试。其他国家可能有类似的标准，例如ISO 7637或SAE J1113系列，但具体要求可能有所不同。

如何获取 GB/T 21437.3-2021 标准文件？

• 可以通过中国国家标准化管理委员会（SAC）官网查询并购买。
• 部分机构或企业可能已订阅相关数据库，可在线查阅。

标准中提到的“抗扰性”和“电磁兼容性”有什么区别？

• 抗扰性是指设备在特定电磁环境下仍能正常工作的能力。
• 电磁兼容性（EMC）则更广泛，包括设备既不干扰其他设备，也不受外界干扰影响。

测试完成后需要提交哪些报告？

• 测试计划和测试记录。
• 测试结果总结，包括通过与否的结论。
• 设备异常现象的详细描述及解决方案。