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  • GB 11695-1989 甲板漏水口(四进位)

    GB 11695-1989 甲板漏水口(四进位)
    甲板漏水口船舶排水结构
    16 浏览2025-06-09 更新pdf0.38MB 未评分
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    摘要:本文件规定了甲板漏水口的结构形式、技术要求、试验方法和检验规则。本文件适用于船舶甲板上用于排水的漏水口设计、制造和验收。
    Title:Deck Drainage Opening (Quaternary System)
    中国标准分类号:J90
    国际标准分类号:47.020.01

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    GB 11695-1989 甲板漏水口(四进位)
  • 拓展解读

    GB 11695-1989 甲板漏水口(四进位)标准分析

    GB 11695-1989 是一项关于甲板漏水口设计与应用的国家标准,其核心在于通过标准化的设计参数确保船舶在恶劣海况下的安全性与可靠性。本文将围绕该标准的技术背景、关键指标及实际应用展开探讨。

    技术背景

    随着航运业的发展,船舶的安全性成为全球关注的重点。甲板漏水口作为船舶排水系统的重要组成部分,其性能直接影响到船舶在恶劣天气条件下的稳定性和操作性。GB 11695-1989 的制定旨在统一甲板漏水口的设计规范,以满足不同船型和功能的需求。

    关键指标解析

    • 尺寸规格: 标准中明确规定了甲板漏水口的直径、长度及安装角度,确保其能够有效应对不同流量的排水需求。
    • 材质要求: 强调使用耐腐蚀材料,以适应海洋环境中的高盐分和湿气侵蚀。
    • 密封性能: 提出严格的密封测试标准,确保漏水口在极端条件下不会发生泄漏。
    • 四进位编号体系: 采用四进位编号体系对漏水口进行分类,便于管理和维护。

    实际应用与挑战

    尽管 GB 11695-1989 提供了详尽的设计指导,但在实际应用中仍面临一些挑战:

    • 部分老旧船只难以完全符合新标准,需要进行改造。
    • 新材料的研发与应用可能带来更高的成本压力。
    • 如何平衡标准化与个性化需求,是未来研究的重点方向。

    结论

    GB 11695-1989 为甲板漏水口的设计提供了科学依据和技术保障,对于提升船舶安全性能具有重要意义。然而,随着技术的进步和行业需求的变化,标准的更新和完善势在必行。未来的研究应重点关注新材料的应用、智能化检测系统的开发以及更加灵活的分类方法。

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