TCITSA 19-2022 城市道路交通管理设施设置水平评价规范

《TCITSA 19-2022城市道路交通管理设施设置水平评价规范》相较于旧版标准，对交通信号灯设置的评价标准进行了显著调整。在老版本中，信号灯的设置更多依赖于经验判断，而在新版标准中，增加了基于交通流量数据的定量评估要求。

以信号灯相位设置为例，新版标准明确规定：当主干道平均小时交通量超过3000辆时，必须采用多相位信号控制。应用这一条文时，首先需要收集至少一个月的连续交通流量数据，包括各方向的车辆数、行人数量等信息。然后按照标准提供的计算公式，将这些原始数据转换为标准化的流量参数。如果计算结果显示主干道满足条件，则应立即着手优化信号灯方案，增加转向专用相位，并合理分配绿信比，确保交叉口通行效率最大化。同时，还需注意定期复核流量数据，以便及时调整信号配时方案，适应交通需求的变化。这一改进能够有效减少交通延误，提高道路整体运行效率。