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资源简介
摘要:本文件规定了新能源汽车使用阶段碳足迹评价的术语和定义、评价原则、评价方法、数据采集与处理以及报告编写要求。本文件适用于新能源乘用车和商用车在使用阶段的碳足迹评价。
Title:General Rules for Carbon Footprint Evaluation of New Energy Vehicles in Use Phase
中国标准分类号:TH8
国际标准分类号:13.020.10 -
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拓展解读
《新能源汽车使用碳足迹评价通则》(TXJBX TXJBX00X-2022)是我国在新能源汽车领域的一项重要标准。本文将聚焦于该标准中新旧版本在数据收集与处理方面的差异进行深入分析。
在旧版标准中,数据收集主要依赖企业自行上报,这种方式存在信息真实性难以保证的问题。而新版标准则引入了第三方认证机制,要求通过独立机构对数据进行全面审核,确保数据来源可靠性和准确性。例如,在电池生产阶段的数据采集上,旧版仅需企业提供原材料采购量和能耗等基本信息,但新版增加了对废弃物排放量、水资源消耗等更详尽指标的要求,并且规定这些数据必须经过现场核查才能确认。
此外,新版标准还特别强调了生命周期内各环节间数据衔接的重要性。它提出了一套完整的链条式数据管理体系,从原材料获取到最终报废回收,每个步骤都需保持连续性和一致性,避免因信息断层导致评估结果失真。比如,在整车制造过程中,对于不同供应商提供的零部件碳足迹数据整合时,新版标准给出了具体的操作指南,包括如何选择合适的加权平均法或累加法来统一计算总碳足迹值。
通过上述改进措施可以看出,新版标准更加注重实际操作层面的规范性和科学性,有助于提高整个行业碳足迹评价工作的透明度和可信度。这对于推动我国新能源汽车产业向低碳化方向发展具有重要意义。
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最后更新时间 2025-06-02