• 首页
  • 查标准
  • 下载
  • 专题
  • 标签
  • 首页
  • 标准
  • 航空航天
  • TCCTAS 165-2024 民航附加服务变更退票价格数据应用规范

    TCCTAS 165-2024 民航附加服务变更退票价格数据应用规范
    民航附加服务变更退票价格数据
    22 浏览2025-06-01 更新pdf0.75MB 未评分
    加入收藏
    立即下载
  • 资源简介

    摘要:本文件规定了民航附加服务变更退票价格数据的应用要求、数据格式、传输方式及安全管理规范。本文件适用于航空公司、销售代理、在线旅游平台及相关方在处理民航附加服务变更退票价格数据时的规范化操作。
    Title:Application Specification for Civil Aviation Ancillary Service Change and Refund Price Data
    中国标准分类号:Q83
    国际标准分类号:03.220.20

  • 封面预览

    TCCTAS 165-2024 民航附加服务变更退票价格数据应用规范
  • 拓展解读

    TC/TAS 165-2024《民航附加服务变更退票价格数据应用规范》相较于2018版,对附加服务的价格数据处理进行了更详细的规范。本文以“附加服务变更手续费计算规则”为核心,对比新旧版本差异并阐述其实际应用。

    在旧版标准中,附加服务变更手续费仅根据原订单金额和变更次数设定固定费率。然而,新版标准引入了更为灵活的分层计费机制。例如,当旅客变更价值超过1000元的服务时,首变收取原价5%的手续费,次变则提升至7%,第三变及以上按10%计收。这种变化旨在更好地反映高价值服务变更的实际成本压力。

    具体应用时,航空公司需先明确附加服务的原始定价及变更时间点,然后对照新版附录中的费率表逐层计算。例如,若某旅客变更了一项价值1200元的行李加购服务,首次变更应收取60元(1200×5%),第二次变更增加84元(1200×7%),第三次起每次变更费用为120元(1200×10%)。此方法不仅提高了收费透明度,也促使旅客更加谨慎地规划行程变更。

    此外,新版标准还特别强调了手续费上限控制,确保单次变更总费用不得超过原服务价格的30%。这一规定有效避免了因高额手续费导致的旅客投诉问题。航空公司应通过系统优化,在变更操作界面清晰展示预计手续费金额,并提供改签替代方案供旅客选择。

    总之,TC/TAS 165-2024通过引入分层计费与上限约束,实现了附加服务变更手续费计算的科学化与人性化管理。航空公司需及时更新业务流程,确保符合新标准要求,同时借助信息技术手段提升服务效率与客户满意度。

  • 下载说明

    预览图若存在模糊、缺失、乱码、空白等现象,仅为图片呈现问题,不影响文档的下载及阅读体验。

    当文档总页数显著少于常规篇幅时,建议审慎下载。

    资源简介仅为单方陈述,其信息维度可能存在局限,供参考时需结合实际情况综合研判。

    如遇下载中断、文件损坏或链接失效,可提交错误报告,客服将予以及时处理。

  • 相关资源
    下一篇 TCCTAS 164-2024 民航航班座位库存控制系统数据交换规范
    无相关信息
资源简介
封面预览
拓展解读
下载说明
相关资源
  • 帮助中心
  • 网站地图
  • 联系我们
2024-2025 WenDangJia.com 浙ICP备2024137650号-1