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摘要:本文件规定了高锰钢辙叉的材料、化学成分、机械性能、铸造工艺、热处理、表面质量及检验规则等技术要求。本文件适用于铁路线路用高锰钢辙叉的设计、制造和验收。
Title:Technical Conditions for High Manganese Steel Switches
中国标准分类号:U46
国际标准分类号:77.140.85
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拓展解读
TBT 447-2004是中国铁路行业标准,规定了高锰钢辙叉的技术要求和检验方法。以下是针对该标准的常见问题及其解答。
TBT 447-2004适用于铁路道岔中使用的高锰钢辙叉。这些辙叉主要用于承受列车轮对冲击和摩擦的场合,如直向通过或侧向通过的道岔。
高锰钢辙叉是铁路道岔的重要组成部分,其性能直接影响列车运行的安全性和可靠性。TBT 447-2004规定了辙叉的材料成分、机械性能、尺寸公差、表面质量等关键指标,以确保辙叉在恶劣工况下具有足够的强度、耐磨性和抗疲劳性。
高锰钢具有优异的耐磨性和韧性,在受到强烈冲击时,表面会形成硬化层,从而提高使用寿命。这种特性使其成为铁路辙叉的理想材料。
根据标准要求,高锰钢辙叉的设计使用寿命通常为10至15年,具体取决于使用环境和维护情况。定期检查和及时更换是延长使用寿命的关键。
一旦发现裂纹,应立即停止使用,并根据裂纹的严重程度采取以下措施:
TBT 447-2004结合了中国铁路的实际应用需求,对高锰钢辙叉的性能要求更加严格,特别是在耐磨性和抗冲击性方面。同时,标准还考虑了国内生产技术和设备的实际情况。