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    TBT 3497-2017 铁路信号用液压电磁式断路器
    铁路信号液压电磁式断路器电气保护性能要求测试方法
    21 浏览2025-06-10 更新pdf8.09MB 未评分
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    摘要:本文件规定了铁路信号用液压电磁式断路器的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于铁路信号系统中使用的液压电磁式断路器。
    Title:Hydraulic Electromagnetic Circuit Breakers for Railway Signaling
    中国标准分类号:P67
    国际标准分类号:29.240

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    TBT 3497-2017 铁路信号用液压电磁式断路器
  • 拓展解读

    解读TBT 3497-2017铁路信号用液压电磁式断路器

    TBT 3497-2017是中国铁路行业的一项技术标准,主要规范了铁路信号系统中使用的液压电磁式断路器的技术要求、测试方法和检验规则。这种断路器是铁路信号系统中不可或缺的安全保护设备,其性能直接影响到列车运行的安全性和可靠性。

    液压电磁式断路器结合了液压技术和电磁控制的优点,在铁路信号系统中发挥着关键作用。它能够在电流过载或短路时迅速切断电路,从而保护整个信号系统的正常运行。这一标准的制定,不仅提高了产品的质量一致性,还为铁路信号系统的现代化建设提供了技术支持。

    核心要求与技术特点

    根据TBT 3497-2017的规定,液压电磁式断路器需要满足以下几点核心要求:

    • 高灵敏度:断路器需能在短时间内检测到异常电流并迅速响应。
    • 高可靠性:产品需经过严格的环境适应性测试,确保在各种复杂工况下稳定工作。
    • 长寿命:通过优化设计延长使用寿命,减少维护成本。

    这些技术特点使得液压电磁式断路器成为铁路信号系统中的重要组成部分。例如,在高铁信号系统中,断路器需要在高速运行条件下快速响应,以保障列车的安全调度。

    实际应用案例

    以京沪高铁为例,这条线路采用了符合TBT 3497-2017标准的液压电磁式断路器。据统计,自投入使用以来,该断路器成功处理了超过千次的过载和短路故障,有效避免了因电气问题导致的列车延误或事故。这充分证明了该标准在实际应用中的价值。

    此外,该标准还推动了国内相关企业的技术创新。例如,某知名铁路设备制造商通过改进液压系统的设计,将断路器的动作时间缩短至毫秒级,显著提升了产品的竞争力。

    未来展望

    随着中国铁路网络的不断扩展,对液压电磁式断路器的需求也在持续增长。未来,该标准有望进一步完善,涵盖更多智能化功能,如远程监控和故障预警等。这些技术进步将为铁路信号系统的安全性和智能化水平提供更有力的支持。

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