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    TBT 2075.12-2020 电气化铁路接触网零部件第12部分:滑轮补偿装置
    电气化铁路接触网零部件滑轮补偿装置铁路运输
    18 浏览2025-06-10 更新pdf0.46MB 未评分
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    摘要:本文件规定了电气化铁路接触网用滑轮补偿装置的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于标准轨距电气化铁路接触网用滑轮补偿装置。
    Title:Electrified Railway Overhead Contact System Components - Part 12: Pulley Compensation Device
    中国标准分类号:U47
    国际标准分类号:45.060

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    TBT 2075.12-2020 电气化铁路接触网零部件第12部分:滑轮补偿装置
  • 拓展解读

    总结TBT 2075.12-2020主要内容

    TBT 2075.12-2020《电气化铁路接触网零部件 第12部分:滑轮补偿装置》规定了电气化铁路接触网中滑轮补偿装置的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等内容。本标准适用于滑轮补偿装置的设计、制造、检验和使用。

    • 技术要求:明确了滑轮补偿装置的材料、结构、性能指标等具体要求,包括强度、耐腐蚀性、耐磨性等方面。
    • 试验方法:详细描述了如何进行滑轮补偿装置的各项测试,如拉力试验、疲劳试验等。
    • 检验规则:规定了产品的出厂检验和型式检验的具体流程和判定准则。
    • 标志、包装、运输和贮存:对产品的标识、包装方式、运输条件及存储环境提出了明确要求。

    与老版本的变化对比

    相比旧版标准,TBT 2075.12-2020在以下几个方面进行了更新和改进:

    • 技术要求更严格:增加了部分新材料的应用要求,并提高了某些性能指标的标准值。
    • 试验方法优化:引入了新的测试技术和设备,使试验结果更加准确可靠。
    • 环保要求提升:新增了关于环保材料选用的规定,强调减少环境污染。
    • 安全性增强:通过增加安全裕度设计,进一步提升了产品的安全性能。
    • 适用范围扩大:适应了新型轨道交通发展的需求,在某些特殊工况下的适用性得到了加强。
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