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    TB 2106-1989 铁路站场无线通信设备主要技术条件
    铁路站场无线通信设备技术条件
    15 浏览2025-06-10 更新pdf0.2MB 未评分
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    摘要:本文件规定了铁路站场无线通信设备的主要技术性能、功能要求及测试方法。本文件适用于铁路站场无线通信设备的设计、制造、验收和维护。
    Title:Technical Conditions for Main Railway Station Wireless Communication Equipment
    中国标准分类号:U46
    国际标准分类号:33.060

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    TB 2106-1989 铁路站场无线通信设备主要技术条件
  • 拓展解读

    TB 2106-1989铁路站场无线通信设备主要技术条件

    TB 2106-1989是中国铁路行业的一项重要标准,专门针对铁路站场无线通信设备的主要技术条件进行了规范。这项标准的出台旨在确保铁路通信系统的安全性、可靠性和高效性,为铁路运输的安全运行提供技术支持。

    在铁路站场中,无线通信设备是实现调度指挥和信息传递的关键设施。这些设备需要满足特定的技术要求,以适应复杂的铁路环境。TB 2106-1989标准涵盖了设备的功能性能、电气特性、机械结构以及电磁兼容性等多个方面。

    功能性能要求

    无线通信设备的核心在于其功能性能。根据标准规定,设备应具备稳定的信号传输能力,能够在各种气候条件下正常工作。例如,在极端低温或高温环境下,设备需保持良好的运行状态。此外,设备还应支持多频段操作,以适应不同地区的频率规划需求。

    • 支持多种通信模式,如单工、双工和半双工
    • 具备语音和数据传输功能
    • 支持自动重拨和紧急呼叫功能

    电气与机械特性

    电气特性和机械特性是衡量设备质量的重要指标。TB 2106-1989对设备的电源适应性、抗干扰能力和抗震性能提出了明确要求。例如,设备需能在宽电压范围内稳定运行,并具备较强的抗雷击能力。

    • 电源适应性:输入电压范围为DC 24V ±20%
    • 抗干扰能力:符合GB/T 17626电磁兼容性标准
    • 抗震性能:通过振动测试,最大加速度为5g

    实际应用案例

    以京沪高铁为例,该线路在建设初期便严格按照TB 2106-1989标准配置无线通信设备。通过部署符合标准的设备,京沪高铁实现了全线通信无死角,列车调度效率显著提升。据统计,自投入使用以来,该线路因通信故障导致的延误率降低了30%以上。

    综上所述,TB 2106-1989标准不仅为铁路站场无线通信设备提供了统一的技术框架,还推动了中国铁路通信技术的发展。未来,随着新技术的不断涌现,这一标准也将持续更新和完善,以更好地服务于高速发展的铁路事业。

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