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摘要:本文件规定了13号车钩钩体扁销孔塞规的技术要求、尺寸公差和检验方法。本文件适用于铁路机车车辆13号车钩钩体扁销孔的检测。
Title:Specification for Plug Gauge of Flat Pin Hole of No. 13 Coupler Body
中国标准分类号:U45
国际标准分类号:45.060
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拓展解读
以下是关于TB 1669.49-1985标准中涉及13号车钩钩体扁销孔塞规的一些常见问题及其详细解答。
回答: TB 1669.49-1985是中国铁路行业标准,其中规定了13号车钩的技术要求。钩体扁销孔塞规是一种用于检测13号车钩钩体扁销孔尺寸是否符合标准的专用量具。它主要用于确保车钩在装配和使用过程中的安全性与可靠性。
回答: 使用钩体扁销孔塞规的主要目的是验证钩体扁销孔的实际尺寸是否符合设计要求。这一步骤对于确保车钩的机械强度和连接性能至关重要。如果扁销孔尺寸超出允许范围,可能导致车钩连接失效,从而引发安全事故。
回答: 正确使用钩体扁销孔塞规的方法如下:
回答: 根据TB 1669.49-1985标准,钩体扁销孔塞规的精度要求为±0.05mm。这意味着塞规的设计尺寸与实际测量值之间的偏差不得超过此范围。制造和校准时需严格遵循该精度要求。
回答: 若检测结果显示钩体扁销孔尺寸不合格,应采取以下措施:
回答: 维护钩体扁销孔塞规时应注意以下几点:
回答: 不建议将钩体扁销孔塞规用于其他型号的车钩。不同型号的车钩具有不同的技术参数和尺寸要求,因此需要专门设计对应的检测工具。使用不合适的工具可能导致误判,影响产品质量。