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摘要:本文件规定了车用压缩天然气瓶阀的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于公称工作压力为20MPa及以下的车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶和全缠绕气瓶用瓶阀。
Title:Compressed Natural Gas Cylinder Valve for Vehicles
中国标准分类号:R53
国际标准分类号:75.160.40
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拓展解读
GB 17926-1999 是中国国家标准中关于车用压缩天然气(CNG)瓶阀的重要规范,它为确保车用压缩天然气瓶的安全性和可靠性提供了技术依据。作为天然气汽车的核心部件之一,CNG瓶阀直接关系到车辆运行的安全性与效率。本文将从标准内涵、技术要求以及实际应用三个方面展开详细探讨。
GB 17926-1999 的核心在于规范车用压缩天然气瓶阀的设计、制造、检验和使用,以保障其在极端环境下的稳定性能。这一标准不仅涵盖了材料选择、结构设计等基本要素,还对瓶阀的密封性、耐压强度以及使用寿命提出了严格要求。例如,标准明确规定了瓶阀需承受的压力范围(通常为20MPa),并要求其在高压环境下保持良好的密封性能,避免泄漏风险。
为了满足上述标准要求,车用压缩天然气瓶阀的技术实现需要多个方面的技术支持。首先,设计上需要采用模块化结构,便于维护和更换;其次,在制造环节,需引入先进的加工工艺,如精密铸造和表面处理技术,以提高产品的精度和耐用性。此外,标准还规定了严格的出厂检测流程,包括气密性试验、耐压测试等。
GB 17926-1999 的实施在实际应用中取得了显著成效。例如,在某城市公交系统中,所有配备CNG发动机的公交车均采用了符合该标准的瓶阀。据统计,这些车辆自投入使用以来,未发生一起因瓶阀故障导致的安全事故。此外,该标准还推动了国内相关产业的发展,促使多家企业改进生产工艺,提升产品质量。
综上所述,GB 17926-1999 不仅是一项技术规范,更是保障车用压缩天然气瓶安全运行的重要基石。随着清洁能源汽车的普及,这一标准的重要性将进一步凸显。