AP-145-09-1998 民用航空器无损检测审定程序

关于AP-145-09-1998 民用航空器无损检测审定程序的常见问题解答

什么是AP-145-09-1998?

AP-145-09-1998 是中国民用航空局发布的关于民用航空器无损检测审定程序的技术文件，旨在规范和指导无损检测人员及机构在民航领域的资格认证和持续管理。

无损检测在民航领域的重要性是什么？

无损检测是确保民用航空器结构安全性和可靠性的重要手段之一。它能够在不损害或改变被检测对象性能的前提下，发现潜在缺陷或隐患，从而保障飞行安全。

谁需要遵循AP-145-09-1998的规定？

• 从事民用航空器无损检测工作的技术人员。
• 提供无损检测服务的机构或公司。
• 负责审核和批准无损检测资质的民航相关管理部门。

无损检测人员需要具备哪些基本条件？

• 持有有效的无损检测人员资格证书。
• 通过相关培训并获得授权。
• 熟悉并遵守AP-145-09-1998中的具体要求。
• 定期参加复训和考核以保持技能更新。

无损检测机构如何申请资质认证？

无损检测机构需按照AP-145-09-1998的要求提交申请材料，包括但不限于：

• 机构资质证明。
• 人员资质清单。
• 设备校准记录。
• 质量管理体系文件。

申请后，需接受民航局的现场评审和审批。

无损检测过程中常见的误区有哪些？

• 误以为无损检测可以完全替代破坏性检测。
• 忽视无损检测结果的分析与验证。
• 未按规定定期校准检测设备。
• 对新标准和新技术缺乏及时了解和应用。

无损检测人员的资格证书有效期是多久？

无损检测人员的资格证书通常有效期为5年，但需每两年进行一次复训并通过考核，才能维持其有效性。

如果无损检测机构发生变更（如地址、人员等），是否需要重新申请资质？

是的，任何重要信息的变更都需要向民航局报告并可能需要重新评估资质。这包括但不限于机构名称、地址、主要负责人或技术能力的变化。

如何确保无损检测数据的真实性和准确性？

• 严格遵循操作规程。
• 使用经过校准合格的设备。
• 由持证人员执行检测任务。
• 对检测结果进行独立复核和确认。

同时，所有数据和记录应妥善保存以备检查。

AP-145-09-1998是否有更新版本？

目前最新版本为1998年发布，但民航局可能会根据行业发展和技术进步发布修订版或补充文件。因此，相关人员应关注官方通知，及时获取最新信息。