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摘要:本文件规定了汽车点火用霍尔式位置传感器的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于汽车点火系统中使用的霍尔式位置传感器。
Title:Technical Specification for Hall Effect Position Sensors Used in Automotive Ignition Systems
中国标准分类号:TH
国际标准分类号:31.220
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拓展解读
汽车点火用霍尔式位置传感器是现代汽车电子控制系统中的重要部件,其性能直接影响到发动机的工作效率和点火系统的可靠性。TZZB 1721-2020《汽车点火用霍尔式位置传感器》标准的发布为该类产品的设计、生产、检测提供了统一的技术依据,确保了产品质量的一致性和互换性。
标准的主要内容
1. 适用范围:该标准适用于以霍尔效应为基础原理,用于检测曲轴或凸轮轴位置信号的传感器。这类传感器广泛应用于汽油发动机的点火控制中。
2. 术语与定义:明确了相关专业术语如“霍尔效应”、“灵敏度”等概念,便于行业内交流和技术文档编写。
3. 技术要求:
- 电气特性:包括工作电压范围、输出信号幅值及频率响应等参数。
- 机械特性:规定了传感器的尺寸、安装方式以及抗振动、冲击能力。
- 环境适应性:要求传感器能够承受一定的温度变化、湿度水平,并具备良好的耐腐蚀性能。
4. 试验方法:详细描述了如何进行各项测试,比如静态特性测量、动态特性评估、可靠性验证等步骤。
5. 检验规则:从抽样方案到出厂检验流程都做出了明确规定,保证每一件产品都能达到预期的质量标准。
6. 标志、包装、运输和贮存:对产品的标识信息、包装材料选择、物流过程中的注意事项等方面提出了具体指导建议。
标准的意义
通过制定并执行这一国家标准,可以有效提高国内汽车零部件行业的技术水平,促进技术创新和发展。同时也有助于增强我国自主品牌汽车在全球市场上的竞争力,减少对外依赖程度。
此外,在实际应用过程中,遵循此标准还能帮助企业更好地满足客户需求,降低生产成本,提升售后服务质量。对于消费者而言,则意味着可以获得更加安全可靠的产品体验。
总之,《汽车点火用霍尔式位置传感器》(TZZB 1721-2020) 的出台不仅填补了我国在该领域的空白,也为推动整个汽车产业持续健康发展奠定了坚实基础。