TZZB 1291-2019 摩托车链轮

《摩托车链轮技术要求与检测方法标准解读——TZZB 1291-2019》

TZZB 1291-2019是针对摩托车链轮制定的技术规范，该标准从产品分类、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存等方面进行了详细规定。以下为标准的核心内容解析：

一、产品分类

标准将摩托车链轮分为前链轮和后链轮两大类，其中前链轮适用于摩托车前轮驱动系统，后链轮则用于后轮驱动系统。同时按照链轮齿数的不同，又可进一步细分为多种规格型号。

二、技术要求

1. 材料性能：链轮应选用高强度耐磨材料制造，确保其具有良好的机械强度和抗磨损性能。具体要求包括硬度、韧性等指标均需达到相关标准。

2. 尺寸精度：链轮的外径、内孔直径、齿顶圆直径以及齿形尺寸等关键参数必须符合设计图纸的要求，并且允许偏差范围明确限定。

3. 表面质量：表面不得存在裂纹、气孔、砂眼等缺陷，粗糙度也要满足规定值，以保证链条运行平稳。

4. 动平衡性能：对于高速运转的链轮而言，动平衡是非常重要的指标之一。标准规定了不同转速下的不平衡量限值。

三、试验方法

1. 硬度测试：采用洛氏硬度计或维氏硬度计测量指定位置处的硬度值。

2. 尺寸检查：利用游标卡尺、千分尺等精密量具对各个尺寸进行逐项测量。

3. 表面观察：通过目视或者借助放大镜来检查表面状况，必要时还需借助显微镜观察细微结构。

4. 动平衡试验：将链轮安装在专用设备上，在一定条件下旋转并记录振动情况，计算出不平衡量。

四、检验规则

每批产品出厂前都必须经过严格的抽样检验程序，包括外观检查、尺寸测量、硬度测试等内容。只有当所有项目均合格后才能判定为合格品。

五、标志、包装、运输和贮存

1. 标志：每个链轮都应该清晰地标明制造商名称、商标、规格型号、生产日期等信息。

2. 包装：采用防潮、抗震的包装方式，避免运输过程中受到损坏。

3. 运输：注意轻拿轻放，防止剧烈碰撞。

4. 贮存：存放在干燥通风的地方，远离腐蚀性物质。

TZZB 1291-2019作为指导摩托车链轮生产和使用的权威性文件，不仅保障了产品质量，还促进了整个行业的健康发展。遵循这一标准能够有效提升摩托车链轮的整体水平，为消费者提供更加安全可靠的产品。