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    TITS 0095-2018 智能网联驾驶标准体系架构
    智能网联驾驶标准体系架构车联网自动驾驶
    14 浏览2025-06-02 更新pdf0.76MB 未评分
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    摘要:本文件规定了智能网联驾驶标准体系的架构、组成及各部分的主要内容。本文件适用于智能网联驾驶相关技术、产品、系统的研发、测试、应用和管理。
    Title:TITS 0095-2018 Intelligent Connected Driving Standard System Architecture
    中国标准分类号:
    国际标准分类号:

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    TITS 0095-2018 智能网联驾驶标准体系架构
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    《TITS 0095-2018智能网联驾驶标准体系架构解析》

    随着汽车智能化和网联化的发展,智能网联驾驶技术逐渐成为行业关注的焦点。为了规范这一领域的发展,中国智能交通产业联盟发布了TITS 0095-2018智能网联驾驶标准体系架构。该标准从总体架构、功能架构和技术架构三个层面构建了完整的智能网联驾驶标准体系。

    在总体架构方面,该标准明确了智能网联驾驶的定义与范围,将智能网联驾驶划分为感知、决策、控制三个主要功能模块。同时,标准还提出了智能网联驾驶系统应具备的功能要求,包括环境感知、路径规划、车辆控制等关键环节。

    功能架构上,TITS 0095-2018详细规定了智能网联驾驶系统的功能组成。感知层负责采集道路环境信息,如交通标志识别、障碍物检测等;决策层基于感知数据进行路径规划和行为预测;控制层则执行具体的车辆操控动作。此外,功能架构还包括了人机交互、数据管理等辅助功能模块。

    技术架构层面,标准对智能网联驾驶涉及的关键技术进行了全面梳理。通信技术方面,强调了V2X通信的重要性,包括车与车(V2V)、车与路(V2I)、车与云端(V2N)等多种通信方式。传感器技术方面,要求采用多源融合的感知方案,提高环境感知的准确性和可靠性。计算平台方面,推荐使用高性能计算芯片和操作系统,以满足实时处理需求。

    TITS 0095-2018智能网联驾驶标准体系架构为行业发展提供了重要的指导依据,有助于推动智能网联驾驶技术的规范化和产业化进程。通过建立完善的智能网联驾驶标准体系,可以有效促进相关技术的研发和应用,提升我国智能网联汽车产业的整体竞争力。

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