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摘要:本文件规定了公路避险车道的设计原则、选址要求、构造设计、安全设施及附属设施等内容。本文件适用于山西省境内新建和改扩建公路避险车道的设计工作。
Title:Highway Escape Lane Design Guidelines
中国标准分类号:P51
国际标准分类号:93.080
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拓展解读
DB14T 1550-2025《公路避险车道设计指南》是山西省地方标准,旨在规范公路避险车道的设计工作。以下选取部分重要条文进行详细解读:
避险车道的设置应根据路段交通流量、车辆类型及坡度等因素综合考虑。当连续下坡长度超过3公里且平均纵坡大于等于6%时,应在适当位置设置避险车道。这要求设计者需准确评估道路条件,确保在危险路段提供必要的安全设施。
避险车道的有效长度不得小于50米。这一规定是为了保证失控车辆有足够的缓冲距离来减速停车,避免因长度不足导致事故后果加重。
避险车道的宽度应不小于4.5米,并设置导流线引导车辆进入。这样的宽度能够容纳失控车辆并留有操作空间,同时导流线有助于驾驶员正确驶入避险车道。
缓冲区长度不应小于30米。缓冲区用于吸收车辆动能,其长度需满足能量吸收的要求,以保护车辆和乘员的安全。
避险车道入口处应设置醒目的标志标线。明确的标识可以帮助驾驶员及时发现并正确使用避险车道,减少事故发生几率。
这些条文从多个角度对避险车道的设计提出了具体要求,目的是提高公路交通安全水平,保障行车安全。设计人员在实际工作中应严格遵守标准,结合具体情况合理规划避险车道的各项参数。