TCANSI 133-2024 液化天然气（LNG）燃料动力船舶槽车气试加注作业安全要求

在TCANSI 133-2024《液化天然气（LNG）燃料动力船舶槽车气试加注作业安全要求》中，有一项重要的更新是关于加注作业期间环境监测的具体要求。与旧版相比，新版标准对监测点的位置、监测频率以及监测设备的选择提出了更严格的规定。

以监测点位置为例，老版本仅要求在加注口附近设置监测点，而新版则明确规定了至少需要设置三个监测点：一个是加注口附近的泄漏监测点，另外两个分别位于加注平台两端，用于监控整个加注区域内的气体扩散情况。这样的调整旨在更好地覆盖潜在的风险区域，确保一旦发生泄漏能够及时发现并采取措施。

应用这一条文时，操作人员首先应确认监测设备是否符合国家标准，并且定期校准以保证数据准确性。其次，在每次加注前，需检查所有监测点的工作状态，包括传感器灵敏度及连接线路完整性。最后，在实际操作过程中，要保持持续监测，记录下任何异常数据，并制定应急预案，以便快速响应可能出现的问题。

通过严格执行这些新增的安全措施，可以有效提升LNG燃料动力船舶槽车气试加注作业的安全性，减少事故发生的可能性。这不仅有助于保护工作人员的生命财产安全，同时也保障了周边环境不受污染。