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    DB51T 3227-2024 绿色低碳高速公路通用技术导则
    绿色低碳高速公路通用技术节能减排环境保护
    19 浏览2025-06-03 更新pdf0.79MB 未评分
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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了绿色低碳高速公路建设的总体要求、规划与设计、施工与运营、监测与评价等方面的技术要求。本文件适用于四川省内新建、改扩建及运营中的绿色低碳高速公路项目。
    Title:General Technical Guidelines for Green and Low-carbon Expressways
    中国标准分类号:P40
    国际标准分类号:93.080

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    DB51T 3227-2024 绿色低碳高速公路通用技术导则
  • 拓展解读

    《DB51/T 3227-2024绿色低碳高速公路通用技术导则》是四川省发布的关于绿色低碳高速公路建设的技术规范。以下是对该导则中一些重要条文的详细解读:

    一、总体要求

    1.1 高速公路建设应遵循“生态优先、绿色发展”的原则,在规划、设计、施工和运营全过程贯彻绿色低碳理念。

    解读:这一条强调了绿色低碳理念贯穿于高速公路全生命周期的重要性。从规划阶段就要考虑生态环境保护,避免对自然环境造成不可逆的影响。

    二、规划设计

    2.1 在选线过程中应尽量避开自然保护区、饮用水水源保护区等敏感区域,并采取有效措施减少对沿线植被的破坏。

    解读:此条旨在通过科学合理的选线方案,最大限度地减少高速公路建设对生态环境的影响。同时要求在不可避免的情况下采取补偿或修复措施。

    三、材料与能源利用

    3.1 推广使用高性能混凝土、再生骨料混凝土等节能环保型建筑材料。

    解读:采用新型环保建材可以降低资源消耗,提高材料循环利用率,从而实现节能减排目标。

    四、环境保护

    4.1 施工期间应对噪声、扬尘等污染源进行严格控制,确保施工现场及周边环境符合相关标准要求。

    解读:本条款明确了施工过程中的污染防治责任,有助于维护良好的施工秩序和社会公共利益。

    五、运营管理

    5.1 运营期内应定期开展节能降耗评估工作,及时发现并解决存在的问题,持续改进管理水平。

    解读:运营管理阶段同样需要关注节能减排效果,通过持续优化管理流程和技术手段来提升整体绩效。

    六、监测评价

    6.1 应建立完善的监测体系,包括但不限于碳排放量、能源消耗量等关键指标,并根据实际情况调整优化策略。

    解读:建立健全的监测机制能够为决策提供准确的数据支持,有助于更精准地把握项目进展状况以及成效情况。

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