DB37T 4789—2024 道路路面低噪抗滑超表处技术规程

《DB37/T 4789—2024 道路路面低噪抗滑超表处技术规程》是一项专门针对道路路面低噪声和高抗滑性能的施工技术规范。这项标准适用于新建、改建及养护工程中采用低噪抗滑超表处工艺的沥青路面建设。以下将对规程中的几个关键条款进行详细解读。

术语和定义

- 低噪抗滑超表处：指通过特定工艺在原有路面上铺设一层薄层，既能有效降低行车噪音又能提高路面摩擦系数的一种特殊路面处理方式。

- 抗滑性能：衡量路面抵抗车辆轮胎打滑能力的技术指标，通常以构造深度来表示。

材料要求

1. 集料选择：应选用坚硬、耐磨且表面粗糙度适宜的石料作为主要材料。对于集料的粒径分布有严格规定，确保铺设后的路面具有良好的排水性和抗滑性。

2. 粘结剂：推荐使用改性乳化沥青或热熔型改性沥青作为粘结剂，这类材料不仅能够增强粘附力，还能延长使用寿命。

施工准备

- 在正式施工前，需要对原路面进行全面检查与清洁处理，确保没有松散颗粒物或其他可能影响粘结效果的因素存在。

- 根据设计图纸确定好施工范围，并做好相应的防护措施，避免施工过程中造成不必要的损害。

关键工序详解

# 混合料拌制

混合料的拌制过程是整个施工环节中最为核心的部分之一。按照规定的比例准确称量各种原材料，在恒温条件下充分搅拌直至达到最佳状态。特别需要注意的是，搅拌时间不宜过长也不宜过短，否则都会影响最终成品的质量。

# 摊铺作业

摊铺时要保证连续性和均匀性，尽量减少接缝数量。当遇到特殊情况不得不中断时，则需采取适当措施保证新旧两段之间的良好衔接。此外，还应注意控制摊铺厚度，使之符合设计要求。

# 养护管理

完成摊铺后进入养护阶段，此期间内禁止任何机动车辆通行，并定期洒水保持湿润环境，促进材料固化。一般情况下，至少需要等待七天以上才能开放交通。

安全环保措施

在整个施工过程中必须高度重视安全问题，包括但不限于佩戴必要的个人防护装备、设置明显的警示标志以及遵循相关法律法规等。同时也要考虑到环境保护因素，比如合理安排废弃物处置方案，最大限度地减少对周围生态环境的影响。

以上就是关于《DB37/T 4789—2024 道路路面低噪抗滑超表处技术规程》中部分内容的深入分析。希望这些信息能帮助您更好地理解和应用该标准，在实际工作中取得更好的成果。