DB32T 4873-2024 高速公路隧道工程消防技术标准

DB32/T 4873-2024《高速公路隧道工程消防技术标准》是江苏省针对高速公路隧道消防制定的地方性标准，自2024年实施以来，为保障隧道消防安全提供了重要的技术依据。以下将从几个关键条文出发，对标准内容进行深入解读。

首先，在隧道火灾探测报警系统方面，标准明确要求隧道内应设置自动火灾探测报警装置，并且这些装置需要具备高灵敏度和可靠性。例如，第5.1.3条规定：“线型感温电缆的布置间距不应大于3米，且应覆盖所有可能产生火灾的区域。”这意味着在设计时必须确保探测器的分布能够全面监控隧道内的每一个角落，避免因布局不合理导致漏报或误报现象的发生。

其次，在灭火设施配置上，标准强调了泡沫-水喷雾系统的应用。根据第6.2.1条，“单洞双向交通隧道长度超过2500米时，应在隧道两侧均匀布置泡沫-水喷雾灭火装置。”这一规定充分考虑到了长距离隧道内一旦发生火灾后救援难度大的实际情况，通过提前部署高效的灭火设备来缩短响应时间，提高扑救成功率。

再者，关于应急照明与疏散指示标志，标准提出了更为严格的要求。第7.1.2条指出：“隧道内应急照明灯之间的最大间距不得超过30米，并且每个灯具的最低照度不得低于5勒克斯。”此外，还特别提到要采用双电源供电方式以保证即使在主电源中断的情况下也能维持必要的照明水平，这对于保障人员安全撤离至关重要。

另外，针对隧道内的通风系统，标准也做出了明确规定。第8.1.4条规定：“机械排烟风机的设计风量应按隧道断面面积每平方米不少于60立方米/小时计算。”这不仅有助于快速排除烟雾，还能有效降低有害气体浓度，减轻对人体健康的危害。

最后，关于日常维护管理方面，标准强调了定期检查的重要性。第9章提到，“各类消防设施每年至少进行一次全面检测，并记录存档备查。”只有通过持续有效的维护保养，才能确保各项设施始终处于良好状态，随时准备应对突发状况。

综上所述，《高速公路隧道工程消防技术标准》DB32/T 4873-2024从多个角度规范了高速公路隧道工程中的消防设计、施工及运营管理流程，为提升我国高速公路隧道整体消防安全水平奠定了坚实基础。