DB61T 506.2-2024 城市轨道交通自动售检票系统技术规范 第2部分：编码规则

《DB61/T 506.2-2024城市轨道交通自动售检票系统技术规范 第2部分：编码规则》是陕西省地方标准，旨在为城市轨道交通自动售检票（AFC）系统的编码提供统一的技术依据。以下是对该标准中一些重要条文的详细解读。

一、适用范围

本标准适用于陕西省内新建、改建和扩建的城市轨道交通自动售检票系统。标准明确了AFC系统的构成包括清分系统、线路中央计算机系统、车站计算机系统、车站终端设备以及车票等组成部分，并规定了这些部分之间数据交换时应遵循的编码规则。

二、术语和定义

标准对AFC系统中的关键术语进行了明确界定，如“清分清算”、“交易数据”、“安全认证”等。其中，“交易数据”被定义为记录乘客使用AFC系统过程中发生的各种交易信息的数据集合，包括购票、进站、出站等环节的信息。

三、编码原则

1. 唯一性：每个编码对象都必须具有唯一的编码标识。

2. 可扩展性：编码结构应具备足够的灵活性以适应未来业务发展的需要。

3. 易于管理：编码设计应便于操作人员理解和维护。

4. 安全性：编码机制需考虑数据的安全性和完整性保护措施。

四、编码结构

标准提出了AFC系统中各类编码的具体格式要求：

- 系统标识码：用于区分不同类型的AFC系统或子系统。

- 设备类型码：标识特定类型的AFC设备。

- 设备序列号：唯一标识单台设备。

- 时间戳：记录事件发生的时间。

- 数据域：包含具体的业务数据。

五、具体应用示例

例如，在清分清算过程中，当一笔交易完成时，系统会生成一条包含上述所有字段的交易记录。其中，系统标识码可以用来判断这笔交易属于哪个城市的轨道交通网络；设备类型码和设备序列号则帮助定位到具体的售票机或者闸机；时间戳确保了交易时间的精确记录；而数据域则包含了票价、支付方式等详细信息。

六、实施建议

为了保证标准的有效执行，建议各相关单位在建设AFC系统时严格按照本标准进行设计开发，并定期组织培训活动提高技术人员的专业水平。同时，还应注意与国家及行业其他相关标准保持一致，形成完整的标准体系。

综上所述，《DB61/T 506.2-2024城市轨道交通自动售检票系统技术规范 第2部分：编码规则》为陕西省内城市轨道交通AFC系统的规范化建设和高效运营提供了重要的技术支持。通过遵循这一标准，不仅可以提升系统的可靠性和安全性，也有利于促进城际间互联互通工作的开展。