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摘要:本文件规定了道路运输液体危险货物罐式车辆金属常压罐体出厂检验的技术要求、检验方法及判定规则。本文件适用于道路运输液体危险货物的罐式车辆金属常压罐体的出厂检验。
Title:Technical Requirements for Factory Inspection of Metal Atmospheric Tanks for Liquid Hazardous Goods Transport by Road - Tank Vehicles
中国标准分类号:Q73
国际标准分类号:43.020
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拓展解读
DB1305T 111-2024 是河北省地方标准,对道路运输液体危险货物罐式车辆金属常压罐体的出厂检验提出了具体的技术要求。以下将从标准中选取几个关键条款进行深度解读。
首先,在材料选用方面,标准明确指出罐体所使用的钢材应符合GB/T 700《碳素结构钢》或GB/T 1591《低合金高强度结构钢》的规定。这主要是为了确保罐体具备足够的强度和韧性,能够承受运输过程中可能出现的各种应力变化。例如,钢材的屈服强度、抗拉强度以及伸长率等性能指标都必须达到相应等级的要求,以防止因材料问题导致罐体在使用中发生破裂。
其次,关于罐体结构设计,标准强调了罐体必须采用整体焊接结构,并且所有焊缝均需经过无损检测。这意味着罐体的每一个连接点都需要经过严格的质量控制,确保没有潜在的裂纹或其他缺陷存在。此外,罐体内表面应当光滑平整,不得有尖锐棱角或者焊瘤残留,这样可以有效避免对内装介质造成不必要的损害,同时也便于清洁维护。
再者,在安全附件配置上,标准要求罐体必须配备紧急切断装置、压力表、液位计等一系列安全设施。这些装置的设计不仅要满足功能需求,还必须符合相关国家标准。比如,紧急切断阀的动作灵敏度、密封性能等方面都有明确的标准规定;而压力表则需要定期校准,保证其读数准确可靠。只有当所有安全附件都能正常工作时,才能最大限度地保障运输过程中的安全性。
最后,关于出厂检验程序,标准提出了一系列详细的检查项目。其中包括但不限于外观尺寸测量、静水压试验、气密性试验等。其中静水压试验的压力值通常设定为罐体设计压力的1.5倍,持续时间不少于30分钟。通过这样的测试,可以全面评估罐体的整体承压能力及其各部件之间的配合情况。如果发现任何不合格之处,则必须立即返修直至完全达标为止。
综上所述,DB1305T 111-2024不仅涵盖了从原材料选择到最终产品交付整个流程中的各项细节,而且特别注重各个环节的安全性和可靠性。这对于保障道路运输液体危险货物的安全至关重要。因此,在实际生产过程中,企业应当严格按照该标准执行,确保每一件出厂的产品都能够符合规定的质量要求。