DB37T 1723—2024 多级嵌挤骨架密实型沥青混合料施工技术规范

《DB37/T 1723—2024 多级嵌挤骨架密实型沥青混合料施工技术规范》是山东省地方标准，为指导多级嵌挤骨架密实型沥青混合料（以下简称“多级嵌挤沥青混合料”）的施工提供了详细的依据。该标准在确保路面质量、提高施工效率和延长道路使用寿命方面具有重要意义。以下将选取部分关键条款进行深度解读。

术语与定义

标准中明确界定了多级嵌挤骨架密实型沥青混合料的相关术语。例如，“多级嵌挤骨架结构”是指由粗集料通过多级嵌挤形成的稳定骨架结构，这种结构能够有效抵抗车辆荷载引起的剪切变形。理解这些术语有助于正确把握材料特性和施工要求。

材料要求

1. 集料选择：标准强调了集料的质量控制，要求粗集料应具有良好的抗压强度和耐磨性，细集料需具备适当的颗粒级配以填充空隙。此外，还规定了不同粒径范围内的含泥量不得超过规定限值。

2. 沥青粘度：对于沥青的选择也有严格的规定，要求其针入度、软化点等指标符合设计要求，以保证混合料在高温下的稳定性及低温下的抗裂性能。

施工准备

施工前准备工作是确保工程质量的基础环节。标准指出，在正式开工之前，施工单位应当对施工现场进行全面勘察，并根据实际情况制定详细的施工方案。同时，还需完成原材料检验、机械设备调试等工作。

拌合与运输

拌合过程中，必须严格按照配合比设计进行操作，确保各组分均匀分布。运输车辆应保持清洁，防止污染混合料。此外，为减少温度损失，运输途中应采取保温措施。

摊铺与压实

摊铺时，摊铺机应保持匀速前进，避免中途停顿造成接缝处不平整。压实工序是影响路面最终质量的关键步骤之一，标准建议采用双钢轮振动压路机与轮胎压路机组合使用的方式进行碾压，直至达到规定的压实度。

质量检查

施工完成后，应对成品路面进行全面检查，包括但不限于厚度、平整度、渗水系数等方面的检测。只有当所有指标均满足标准要求后，方可视为合格工程。

总之，《DB37/T 1723—2024》从材料选用到具体施工工艺再到后期维护管理等方面都做了详尽的规定，为从事相关工作的技术人员提供了科学合理的指导方针。遵循此标准不仅能够提升道路建设水平，还能有效保障行车安全与舒适性。