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摘要:本文件规定了建设项目出入口交通组织的基本要求、设计原则、交通影响评价及管理措施。本文件适用于山东省济南市行政区域内各类新建、改建和扩建建设项目的出入口交通组织设计与管理。
Title:Construction Project Entrance and Exit Traffic Organization Specification
中国标准分类号:P41
国际标准分类号:93.080
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拓展解读
《建设项目出入口交通组织规范 DB3701/T 58-2024》是山东省济南市针对建设项目出入口交通组织制定的一项地方性技术规范。该标准从建设项目规划、设计到实施运营阶段对交通组织进行了全面规定,旨在减少交通拥堵、提升交通安全水平。
其中关键条款包括:
1. 出入口位置选择:标准要求出入口应尽量避开主干道交叉口,与人行横道保持一定距离,且不得设置在公交车站前后30米范围内。此规定意在避免车辆出入对主干道交通流造成干扰,并保障行人和公交乘客安全。
2. 交通标志标线设置:明确规定出入口处需设置减速带、反光镜等设施,同时要求施划清晰的导向箭头和停车让行标志。这有助于提醒过往车辆注意减速慢行,确保交通安全。
3. 高峰期管理措施:对于预计会产生大量车流的建设项目,要求制定错峰出行方案或增设临时停车位。这一措施可有效缓解高峰时段交通压力,提高道路通行能力。
4. 应急通道设置:明确要求所有建设项目必须预留至少一条宽度不低于4米的应急通道,并保持畅通无阻。这是为了应对突发情况时能够迅速疏散人群或调动救援力量。
5. 智慧化管理要求:鼓励采用智能化手段如车牌识别系统、电子收费系统等来优化交通流量监测与控制。通过信息化技术的应用可以更精准地掌握车流动态,从而采取相应调控措施。
这些核心内容体现了以人为本、安全优先的原则,在实际应用中需要结合具体项目特点灵活调整执行策略。