DB12T 1332.3-2024 市域（郊）铁路施工质量验收规范 第3部分：车站工程

DB12/T 1332.3-2024《市域（郊）铁路施工质量验收规范 第3部分：车站工程》是天津市发布的关于市域（郊）铁路车站工程施工质量验收的重要技术标准。以下对部分关键条文进行深入解读：

1. 原材料与构配件的质量控制

条文规定了车站工程中所使用的所有原材料和构配件必须具备出厂合格证，并且需要进行进场复验。特别是对于混凝土、钢筋等主要材料，要求其性能指标必须满足设计文件的要求。例如，混凝土的强度等级不得低于设计值，钢筋的力学性能需符合国家标准。

2. 基坑开挖与支护

在基坑开挖过程中，应严格按照设计图纸进行放线作业，确保基坑位置准确无误。同时，支护结构的设计和施工也至关重要，必须保证在开挖期间不会发生坍塌事故。条文中特别强调了支撑体系的稳定性检查，要求定期监测基坑周边环境变化情况，一旦发现异常应及时采取措施。

3. 主体结构施工

主体结构施工阶段，重点在于确保混凝土浇筑质量和模板支架的安全性。条文指出，混凝土浇筑前应对模板内部进行全面清理，并检查钢筋绑扎是否牢固。此外，在混凝土振捣时应注意均匀性和密实度，避免出现蜂窝状缺陷。对于现浇梁板结构，则需注意预留足够的养护时间以保证强度增长。

4. 防水工程

防水层施工是车站工程中的另一个重要环节。根据规范要求，防水材料的选择应当符合相关标准，并且在铺设前要先做好基层处理工作。具体操作上，防水卷材搭接宽度不得小于规定值，接缝处必须粘贴紧密，不得有空鼓现象存在。

5. 设备安装调试

对于车站内各种机电设备设施的安装调试，本规范提出了明确的技术要求。比如通风空调系统试运行期间，噪声水平不得超过限定值；消防报警装置需经过模拟测试确认其灵敏度达标等等。

6. 竣工验收条件

最后，在整个项目完成后进入竣工验收程序之前，必须完成所有分项工程的质量评定工作。只有当各项检测结果均达到合格标准后方可申请综合验收。此外，还需准备齐全的工程技术资料档案供审查使用。

以上就是对DB12/T 1332.3-2024中一些核心内容所做的简要分析。希望这些信息能够帮助大家更好地理解和执行该规范，在实际工作中确保工程质量符合预期目标。