DB44T 2495—2024 汽车工厂碳排放核算技术规范

摘要：本文件规定了汽车工厂碳排放核算的基本原则、核算边界、核算步骤、数据采集与质量控制、报告编制及核查要求。本文件适用于广东省内汽车制造企业进行碳排放核算和报告。
Title：Technical Specification for Carbon Emission Accounting of Automobile Plants
中国标准分类号：Z50
国际标准分类号：13.020

《DB44/T 2495—2024汽车工厂碳排放核算技术规范》是广东省地方标准，于2024年正式实施。该标准为汽车工厂的碳排放核算提供了科学、系统的指导方法，推动了汽车行业节能减排工作的开展。以下选取了几个关键条文进行深度解读。

**4.1 基本要求**

这一部分明确了汽车工厂进行碳排放核算的基本原则。首先强调了数据的真实性和准确性，要求工厂建立完善的碳排放监测体系，确保所有数据来源可靠且可追溯。其次提出核算范围应覆盖整个生产过程，包括原材料获取、生产制造、运输储存等环节，不得遗漏任何可能产生碳排放的部分。最后指出核算周期通常以一个自然年为单位，特殊情况需提前说明并获得批准。

**5.3 碳排放量计算公式**

碳排放量的计算是整个标准的核心内容之一。公式如下：

\\[ E = \\sum_{i=1}^{n}(E_i = AD_i \\times EF_i \\times OC_i) \\]

其中 \\(E\\) 表示总碳排放量，\\(AD_i\\) 是活动水平数据，\\(EF_i\\) 是排放因子，\\(OC_i\\) 是氧化因子。具体来说，活动水平数据反映了某一特定活动中实际发生的量度值，如能源消耗量或材料使用量；排放因子则代表每单位活动水平所产生的平均温室气体排放量；氧化因子用于调整不同气体间的换算关系。通过精确测量这些参数，可以得到较为准确的碳排放结果。

**6.1 数据收集与管理**

为了保证核算工作的顺利进行，必须建立健全的数据收集与管理体系。标准建议采用信息化手段记录各项数据，并定期更新维护数据库。同时要求设立专门负责人员，对数据进行审核校验，防止出现错误或者篡改现象。此外还提到要建立档案制度，妥善保存相关文件资料至少五年以上，以便日后查阅验证。

**7.2 报告编制**

完成核算后需要编写详细的报告提交给相关部门审查。报告中应当包含基本信息介绍、核算依据说明、主要结论陈述等内容。特别是对于超出预期水平的排放情况，还需详细阐述原因分析以及采取了哪些改进措施。另外，在撰写过程中要注意语言表达清晰简洁，逻辑结构合理有序，使读者能够快速理解掌握主要内容。

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