DB21T 3932-2024 集装箱海铁联运站场设置规范

DB21/T 3932-2024《集装箱海铁联运站场设置规范》是一项重要的地方标准，旨在指导辽宁地区集装箱海铁联运站场的规划、设计与运营。以下是对该标准中一些关键条款的详细解读：

站场选址与布局

5.1 选址原则

- 交通便利性：站场应靠近港口或铁路枢纽，确保货物运输的快捷性和经济性。

- 土地条件：选择地势平坦、地质稳定的区域，避免洪涝灾害影响。

5.2 布局要求

- 功能分区明确：将站场划分为装卸区、堆存区、办公区等功能区，并保证各区域之间的顺畅衔接。

- 环保措施：在站场周边设置绿化带，减少噪音和粉尘污染。

设施配置

6.1 装卸设施

- 装卸设备：配备足够的门吊、正面吊等现代化装卸机械，提高作业效率。

- 安全设施：安装监控摄像头、报警系统等，保障作业安全。

6.2 堆存设施

- 堆存能力：根据预测的吞吐量合理规划堆存面积，满足长期发展的需求。

- 信息化管理：采用信息化管理系统对堆存情况进行实时监控和管理。

运营管理

7.1 人员培训

- 专业技能：定期组织员工参加专业技能培训，提升操作水平和服务质量。

- 应急演练：开展各类应急预案演练，增强应对突发事件的能力。

7.2 安全生产

- 规章制度：建立健全安全生产责任制，严格执行各项安全操作规程。

- 检查维护：定期对站场内的设施设备进行检查和维护，及时消除安全隐患。

通过遵循这些规定，可以有效提升集装箱海铁联运站场的服务质量和管理水平，促进区域物流业的发展。